Кашкар, Синьцзян
Синьцзяндын батыш четиндеги оазис шаар, Кыргызстанга эки өткөөлдүн тең башталышы.
Борбордук Азия · Кашкардан жүк унаасы менен
Кашкар чейин Бишкек
Кашкар · Торугарт · Нарын · Бишкек
Бүгүн Кашкар менен Бишкектин ортосунда темир жол жок, ошондуктан бул багыт — ортосунда чек арасы бар тоо жолу. Батарея жүгү күтүп калабы же жокпу — аны эки нерсе чечет: Долон ашуусундагы оор унааларга чектөө жана Кытай майрамдарында Торугарттын жабылышы.
Торугарт коридору боюнча беш маанилүү жагдай төмөндө. Литий батареялары ар бир жөнөтүү боюнча текшерилет жана ташуучуга, кытай жана кыргыз тараптарынын макулдугуна жараша болот.
Баштоо үчүн эмне керек
Маршруттун өзгөчөлүгү
Синьцзяндын батыш четиндеги оазис шаар, Кыргызстанга эки өткөөлдүн тең башталышы.
Кашкардан Кыргызстанга эки өткөөлдүн түндүктөгүсү. Түштүктөгүсү, Эркечтам, Ошту тейлейт.


Кыйын жерлер
Ашуу, майрамдар, бажы, темир жолдун жоктугу жана жаңы укуктук режим — ирети менен.
2026-жылдын 26-февралында аба ырайы кескин начарлагандан кийин Кыргызстандын Транспорт министрлиги Долон ашуусунда оор жүк унааларына убактылуу чектөө киргизип, жол кызматтары жолду тазалап, иштетип жатышкан.1 Кыргыз бажысынын кызматкерлери өлкөнүн жолдору 3 000 метрден бийик ашуулар аркылуу өтөрүн, сел жана көчкү көп болорун, кышында көптөгөн алыскы бийик тоолуу аймактарга жол жүрүү дээрлик мүмкүн эместигин айтышкан.2
Биз эмне кылабыз: Бишкекке бараткан жүктү кышкы запас убакыт менен пландайбыз жана ашуу оор унааларга жабылса, ташуучу унааны кайда кармап турарын алдын ала сурайбыз.
Мамлекеттик чек ара кызматы Эркечтам менен Торугарттан адамдардын жана унаалардын өтүшү 2026-жылдын 25-сентябрында саат 22:00дөн 26-сентябрында 08:00гө чейин жана 1-октябрда 22:00дөн 4-октябрда 08:00гө чейин Ай майрамы жана Кытайдын Улуттук күнү үчүн токтотуларын жарыялап, ташуучуларга муну эске алууну сунуштаган.3 Бир нече саатка кечиккен литий жүгү бар унаа өткөөл кайра ачылганча күтөт.
Биз эмне кылабыз: Жүктөө күнүн белгилегенде кытай жана кыргыз майрам календарларын текшерип, муну баа сунушунун шарттарына жазабыз.
Кыргызстан TIR конвенциясына 1997-жылы кошулган, ал эми кыргыз бажысы болжол менен 1 084 км чек арада Торугарт менен Эркечтамды расмий өткөөл катары көрсөтөт.2 Бажы башчысы ошондой эле оператор алдын ала маалымат бериши керектигин жана Кыргыз Республикасы Евразия экономикалык биримдигине кошулуп, бажы системалары өзгөргөнүн белгилеген.2 Бул сөздөр 2017-жылга таандык, ошондуктан учурдагы тартип ар бир жөнөтүүдө тактала турат.
Биз эмне кылабыз: Кыргыз брокеринен учурдагы транзит жана TIR тартибин, алдын ала маалыматты ким тапшырарын ырастап беришин сурайбыз.
Кашкардан Торугарт жана Жалал-Абад аркылуу Анжиянга чейинки темир жолдун пайдубалы 2024-жылдын 27-декабрында коюлган; кыргыз бөлүгүнүн курулушу 2025-жылдын июлунда башталып, алты жылга созулары пландалган.4 The Diplomat жазгандай, Макмалда 1 435 мм колея 1 520 ммге алмашкан дөңгөлөк жуптарын алмаштыруучу пункт курулат, ал эми өзбек темир жолчулары курулуш 2030-жылдан эртерээк бүтүшү мүмкүн экенин айтышкан.5 Линия ачылмайынча автожолго темир жол альтернативасы жок.
Биз эмне кылабыз: Бул багытты жалаң автоунаа менен пландайбыз жана ушул эле шаарлар үчүн темир жол баасын күткөн кардарга муну ачык айтабыз.
Кыргызстан ДОПОГго 2025-жылдын 18-июлунда кошулуп, коркунучтуу жүктөрдү автожол менен ташуу келишиминин жаңы катышуучусу болду.6 ДОПОГ 2025 677-атайын жобону кошкон: 376-атайын жобо боюнча бузулган же кемчилиги бар деп табылган, тез бузулууга, коркунучтуу реакцияга, жалынга же газдын коркунучтуу бөлүнүп чыгышына жөндөмдүү элементтер жана батареялар 0-транспорттук категорияга киргизилет.7 Кыргыз органдары жана ташуучулар келишимди иш жүзүндө кантип колдонорун ташуучу ырастайт.
Биз эмне кылабыз: Кыргыз ташуучусунан ДОПОГ документтеринин топтомун (айдоочунун даярдыгы, унаанын жабдылышы, ташуу документи) жана UN номерин кабыл алышын сурайбыз.
Документтер жана талаптар
Документтерди жөнөтүүчү, өндүрүүчү, операторлор жана жүк алуучу даярдайт. Anxin аларды бири-бири менен салыштырып текшерет; сыноо протоколдорун, коопсуздук паспортторун жана импорттук сертификаттарды бербейбиз.
Тобокелдиктер
| Тобокелдик | Кайда | Кантип азайтабыз | Ким аракет кылат |
|---|---|---|---|
| Унаа Долон ашуусунда кармалып калды | Нарын облусу, кыш | Кышкы запас убакыт; күтүү жери макулдашылган | Кыргыз ташуучусу |
| Кытай майрамы үчүн чек ара жабык | Торугарт өткөөлү | Брондоодо календарь текшерилет | Anxin ташуучу менен бирге |
| Алдын ала маалымат жок | Кыргыз бажысы | Тапшыруучу брондоодо аталат | Кыргыз брокери |
| Ташуучу жаңы ДОПОГ статусун жакшы билбейт | Кыргызстандагы автожол бөлүгү | ДОПОГ документтеринин топтому суралат | Кыргыз ташуучусу |
Деңиз менен болсочу?
Деңиз менен Шэньчжэнь, Шанхай, Нинбо, Циндао, Тяньцзинь, Гуанчжоу, Сямэнь, Далянь жана Ляньюньган порттарынан жөнөтөбүз. Кытайдан бардык деңиз багыттары.
Темир жол, автоташуучулар жана деңиз линиялары литий батареяларын ар башка эрежелер менен кабыл алат; бир транспортто кабыл алынбаган жүктү кээде башкасы менен пландаса болот. Адегенде жүктү текшеребиз, андан кийин транспортту тандайбыз.
Булактар
Булактардын аталыштары түп нуска тилинде берилди.
Кийинки кадам
Мессенджер ыңгайлуубу? WhatsApp аркылуу жазуу (+86 151 4514 5178)
Брондоодон мурун Кашкар → Бишкек маршрутундагы операторлор жана өлкөлөр жүктү кабыл алабы — текшеребиз, адегенде батареялар боюнча жетишпеген документтерди сурайбыз.
Кыргызстан: багытка сереп · Бардык темир жол жана авто багыттары · Кытайдан бардык деңиз багыттары
Жүк тууралуу маалымат жибериңиз — эмне мүмкүн экенин жана кандай шартта экенин жазуу жүзүндө жооп беребиз.
Баа суроо