اب سردیوں میں بھی راستہ کھلا
پرانے 1985 کے انتظام میں خنجراب کی سرحد ہر سال صرف اپریل کی پہلی تاریخ سے 30 نومبر تک کام کرتی تھی۔ دسمبر 2024 میں دونوں ملکوں نے بارہ مہینے کھلا رکھنے کا فیصلہ کیا، جس کی باقاعدہ تقریب اپریل 2025 میں ہوئی۔1
جنوبی ایشیا · قراقرم کے پار ٹرک
چین سے پاکستان لیتھیم بیٹریاں: شاہراہِ قراقرم اور درۂ خنجراب
چین تا پاکستان
کاشغر · تاشقرغان · درۂ خنجراب · سوست · گلگت · اسلام آباد
- کاشغر
- تاشقرغان
- درۂ خنجرابسرحدی گزرگاہ
- سوستسرحدی گزرگاہ
- گلگت
- اسلام آباد
اس حصے میں پاکستان جنوبی ایشیا کا واحد ملک ہے جس کا چین سے سڑک کا رابطہ ہے، اور یہ رابطہ دنیا کی بلند ترین پختہ سرحدی گزرگاہ سے گزرتا ہے۔ 2025 میں یہ گزرگاہ باضابطہ طور پر سردیوں میں بھی کھولی گئی؛ اسی سال گرمیوں میں ایک دھرنے اور ایک سیلاب نے اسے متاثر کیا۔
خلاصہ
پاکستانی امپورٹر کے لیے تین بنیادی باتیں
سوست پر 68 دن کا تعطل
جولائی 2025 میں گلگت بلتستان کے تاجروں نے سوست ڈرائی پورٹ پر دھرنا دیا اور ستمبر کے آخر تک کام رکا رہا؛ وفاقی حکومت سے سمجھوتے کے بعد دھرنا اٹھا۔2,3
ٹرک کس کا ہوگا؟
این ایل سی بتاتا ہے کہ جن مقامات پر پاکستانی ٹرکوں یا ڈرائیوروں کے لیے کام میں رکاوٹ ہو، وہاں وہ چین کے ٹرک اور ڈرائیور لگاتا ہے۔4
راہداری
ایک ہی سڑک، دو طرح کے خطرات
راہداری کا سارا انحصار ایک ہی سڑک، قراقرم ہائی وے، پر ہے۔ اگست 2025 میں ہنزہ میں گلمت کے قریب برفانی جھیل کے اچانک اخراج نے سڑک کا ایک ٹکڑا توڑ دیا۔5 ضوابط کی بات کریں تو پاکستان ADR کا فریق نہیں،6 لہٰذا فیصلہ کن سوال یہی رہتا ہے کہ ٹرانسپورٹر یہ UN نمبر اٹھانے پر راضی ہے یا نہیں۔
لیتھیم کی ہر کھیپ کو الگ سے پرکھا جاتا ہے؛ ہاں یا ناں ٹرانسپورٹر اور راستے کے ممالک کی ہوتی ہے۔ اس سڑک پر ہم کوئی مقررہ دورانیہ نہیں بتاتے، کیونکہ رکاوٹ تین جگہ آ سکتی ہے: سرحدی درہ، سوست کا ڈرائی پورٹ اور خود شاہراہ۔
نقشے پر مقامات
- کاشغر. چینی شہر جہاں ٹرک تیار کیے جاتے ہیں
- تاشقرغان. درے سے پہلے آخری چینی قصبہ
- درۂ خنجراب. 15,500 فٹ کی بلندی پر سرحد
- سوست. پاکستانی ڈرائی پورٹ اور کسٹمز مقام
- گلگت اور اسلام آباد. گلگت بلتستان سے ہوتی ہوئی دارالحکومت تک جنوب کی سڑک
روٹس
کاشغر سے پاکستان کا روٹ
کاشغر → اسلام آباد
سال بھر کھلا مگر موسم پر منحصر درہ، سوست کی بندش، قراقرم پر سیلاب، دو قومیتوں کے ٹرک اور ADR کے بغیر سڑک۔
سمندر کے راستے بہتر ہے؟
چین سے بحری ترسیل سے موازنہ کریں
چین کی نو بندرگاہیں
بحری ترسیل کی منصوبہ بندی ہم شینزین، شنگھائی، ننگبو، چنگ ڈاؤ، تیانجن، گوانگژو، شیامن، دالیان اور لیان یون گانگ سے کرتے ہیں۔ چین سے تمام بحری منزلیں. شینزین سے بحری راستہ: پاکستان.
ہر ذریعے کے بیٹریوں کے اپنے اصول ہیں
ریلوے، ٹرک کمپنیاں اور شپنگ لائنیں لیتھیم بیٹریاں مختلف اصولوں کے تحت قبول کرتی ہیں؛ ایک ذریعے پر مسترد سامان بعض اوقات دوسرے ذریعے سے بھیجا جا سکتا ہے۔ ہم پہلے سامان جانچتے ہیں، پھر ذریعہ چنتے ہیں۔
حوالہ جات
یہ صفحہ کن ذرائع پر مبنی ہے
ذرائع کے عنوانات اصل زبان میں رکھے گئے ہیں۔
- Khunjerab Pass opens for year-round trade and travel (Dawn, 23 April 2025)
- Khunjerab route shut due to Sost protests (Dawn, 29 July 2025)
- Trade, travel via Khunjerab Pass resume after over two months (Dawn, 29 September 2025)
- Bridging Nations, Driving Prosperity: NLC's role in promoting trade and connectivity between Pakistan and China (Pakistan Observer)
- Another flood severs Karakoram Highway; Sutlej banks being evacuated (Dawn, 14 August 2025)
- Status of ADR – United Nations Treaty Collection, chapter XI-B-14 (United Nations Treaty Collection)
اگلا قدم
سوال: چین ← پاکستان
میسج پر بات کرنا پسند ہے؟ واٹس ایپ پر لکھیں (+86 151 4514 5178)
درخواست بھیجنے کے بعد
بکنگ سے پہلے ہم جانچتے ہیں کہ چین ← پاکستان روٹ کے آپریٹر اور ممالک سامان قبول کریں گے یا نہیں، اور سب سے پہلے بیٹری کی وہ دستاویزات مانگتے ہیں جو ابھی موجود نہیں۔
کیا اس روٹ کا جائزہ چاہیے؟
سامان کی تفصیل بھیجیں — ہم تحریری جواب دیں گے کہ کیا ممکن ہے اور کن شرائط پر۔
کوٹیشن طلب کریں