زمینی ترسیل · بیلٹ اینڈ روڈ راہداریاں
چین تا ریل اور سڑک کے ذریعے یوریشیا
ژینگژو · اولان باتور · کنمنگ · وینتیان · بنکاک · ناننگ · ہنوئی · کاشغر · اسلام آباد · بشکیک · ییوو · الماتی · ارومچی · تاشقند · لانژو · تبلیسی · چینگدو · استنبول · شیان · ڈوئسبرگ · ماسکو · ہاربن · ولادیووستوک · منسک · ووہان · کیف · اوڈیسا
چین سے سامان زمینی راستے سے یورپ، وسطی، جنوب مشرقی اور جنوبی ایشیا تک ٹرین اور ٹرک کے ذریعے جاتا ہے۔ لیتھیم بیٹریوں کی کھیپ ان میں سے کچھ راہداریاں استعمال کر سکتی ہے، مگر صرف اس وقت جب چینی ریلوے، ہر آپریٹر اور ہر ٹرانزٹ ملک اسے قبول کر لے۔
اس حصے میں پہلے ممالک ہیں، پھر چین کے اندرونی شہروں سے سرحدی گزرگاہ کے راستے وصول کنندہ تک ٹھوس روٹس۔ یہاں ہم کسی مقررہ ٹائم ٹیبل والی باقاعدہ سروس کی پیشکش نہیں کرتے۔
شروع کرنے کے لیے کیا درکار ہے
پانچ راہداریاں
شمالی راستہ قازقستان اور روس سے ہوتا ہوا بیلاروس اور پولینڈ جاتا ہے، اور پولینڈ سے یوکرین کی شاخ نکلتی ہے۔ مڈل کوریڈور قازقستان، بحیرۂ کیسپین، آذربائیجان اور جارجیا پار کر کے ترکی پہنچتا ہے، پھر جرمنی کی طرف اور بحیرۂ اسود کے پار اوڈیسا تک۔
خورگوس اور الاشانکو کے راستے قازقستان اور ازبکستان تک ریل، کاشغر سے کرغزستان تک پہاڑی سڑکیں۔
کنمنگ سے وینتیان تک چین–لاؤس ریلوے اور آگے تھائی لینڈ؛ گوانگشی–لانگ سون سرحد کے راستے ہنوئی تک سڑک۔
لاؤس · تھائی لینڈ · ویتنام
کاشغر سے اسلام آباد تک درۂ خنجراب کے راستے شاہراہِ قراقرم۔
ایرن ہوٹ سے صحرائے گوبی کے پار اولان باتور تک ریل، ماسکو کی سمت منژولی ریل گزرگاہ اور پریموریے تک سوئی فن ہے کا راستہ۔
زمینی راستے پر لیتھیم بیٹریوں کی جانچ کیسے ہوتی ہے
اقوامِ متحدہ کا یورپی اقتصادی کمیشن بتاتا ہے کہ یوریشیائی ریل ترسیل کے لیے کوئی ایک قانونی نظام نہیں: CIM اور SMGS ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔1 CIM/SMGS بلٹی خطرناک سامان صرف اس صورت میں قبول کرتی ہے جب وہ RID اور SMGS دونوں پر پورا اترے۔2
چین کے اکتوبر 2023 کے ضوابط گھریلو استعمال کی لیتھیم بیٹریوں کو صرف 20 واٹ آور فی لیتھیم آئن سیل اور 100 واٹ آور فی بیٹری تک چھوٹ دیتے ہیں، ریلوے نمبر 91045 کے تحت لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے زیادہ سے زیادہ 30 فیصد چارج مقرر کرتے ہیں، اور خراب، ناقص، واپس منگوائی گئی اور ناکارہ بیٹریوں کو ریل سے بھیجنے سے روکتے ہیں۔3
موجودہ ایڈیشن ADR 2025 ہے؛ اگلی ترامیم یکم جنوری 2027 سے نافذ ہوں گی۔4,5 UN 3480 لیتھیم آئن بیٹریاں: کلاس 9، ٹرانسپورٹ کیٹیگری 2، ٹنل کوڈ (E)۔6 قازقستان، کرغزستان، ازبکستان، جارجیا، ترکی، جرمنی، روس، بیلاروس اور یوکرین ADR کے رکن ہیں؛ چین، منگولیا، پاکستان، تھائی لینڈ، ویتنام اور لاؤس نہیں۔7
کوئی راہداری لیتھیم بیٹری کی کھیپ قبول کرے گی یا نہیں، یہ ضوابط، آپریٹر اور ملک پر منحصر ہے۔ ہم یہ بات ہر صفحے پر لکھتے ہیں اور کوئی مقررہ وقت یا ٹائم ٹیبل نہیں بتاتے۔
ممالک اور روٹس
پاکستان کے صفحات اردو میں بھی ہیں؛ دیگر ممالک انگریزی اور اپنی مقامی زبان میں بیان کیے گئے ہیں۔
| ملک | راہداری | ذریعہ | روٹ |
|---|---|---|---|
| منگولیا | شمالی ہمسائے | ریل | ژینگژو → اولان باتور |
| لاؤس | جنوب مشرقی ایشیا | ریل | کنمنگ → وینتیان |
| تھائی لینڈ | جنوب مشرقی ایشیا | ریل | کنمنگ → بنکاک |
| ویتنام | جنوب مشرقی ایشیا | ٹرک | ناننگ → ہنوئی |
| پاکستان | جنوبی ایشیا | ٹرک | کاشغر → اسلام آباد |
| کرغزستان | وسطی ایشیا | ٹرک | کاشغر → بشکیک |
| قازقستان | وسطی ایشیا | ریل | ییوو → الماتی |
| ازبکستان | وسطی ایشیا | ریل | ارومچی → تاشقند |
| جارجیا | مڈل کوریڈور | ریل | لانژو → تبلیسی |
| ترکی | مڈل کوریڈور | ریل | چینگدو → استنبول |
| جرمنی | چین–یورپ ریل | ریل | شیان → ڈوئسبرگ |
| روس | شمالی ہمسائے | ریل | ژینگژو → ماسکو |
| روس | شمالی ہمسائے | ٹرک | ہاربن → ولادیووستوک |
| بیلاروس | چین–یورپ ریل | ریل | شیان → منسک |
| یوکرین | چین–یورپ ریل | ریل | ووہان → کیف |
| یوکرین | چین–یورپ ریل | ریل | ارومچی → اوڈیسا |
سوالات
نہیں۔ زمینی حصے ریلوے آپریٹر اور لائسنس یافتہ سڑک ٹرانسپورٹر چلاتے ہیں۔ Anxin سامان جانچتا ہے اور دستاویزات کو مربوط کرتا ہے؛ ہر حصے کا آپریٹر متعلقہ کھیپ کے لیے تصدیق کیا جاتا ہے۔
ہر کیس الگ۔ چینی ریلوے ضوابط کے تحت بھیجنے والے کو قبولیت سے پہلے مصنوعات کی حفاظتی ٹیسٹ رپورٹ، ریل ترسیل کی شرائط کی جانچ رپورٹ، ریل پیکنگ معائنہ رپورٹ اور ہنگامی اقدامات کے ساتھ حفاظتی عہد نامہ دینا ہوتا ہے۔3 سرحد کے بعد فیصلہ آپریٹر اور روٹ کے ممالک کرتے ہیں۔
جی ہاں، ہر درخواست الگ دیکھ کر — جیسے کسی بھی دوسرے زمینی روٹ پر۔ ہم سامان، فریقین، آپریٹر کی قبولیت اور متعلقہ سرحد پر تعمیل کے امور جانچتے ہیں؛ تفصیل ملک وار صفحات پر ہے۔
سمندر کے راستے بہتر ہے؟
بحری ترسیل کی منصوبہ بندی ہم شینزین، شنگھائی، ننگبو، چنگ ڈاؤ، تیانجن، گوانگژو، شیامن، دالیان اور لیان یون گانگ سے کرتے ہیں۔ چین سے تمام بحری منزلیں.
ریلوے، ٹرک کمپنیاں اور شپنگ لائنیں لیتھیم بیٹریاں مختلف اصولوں کے تحت قبول کرتی ہیں؛ ایک ذریعے پر مسترد سامان بعض اوقات دوسرے ذریعے سے بھیجا جا سکتا ہے۔ ہم پہلے سامان جانچتے ہیں، پھر ذریعہ چنتے ہیں۔
حوالہ جات
ذرائع کے عنوانات اصل زبان میں رکھے گئے ہیں۔
اگلا قدم
میسج پر بات کرنا پسند ہے؟ واٹس ایپ پر لکھیں (+86 151 4514 5178)
بکنگ سے پہلے ہم جانچتے ہیں کہ منتخب روٹ کے آپریٹر اور ممالک سامان قبول کریں گے یا نہیں، اور سب سے پہلے بیٹری کی وہ دستاویزات مانگتے ہیں جو ابھی موجود نہیں۔
سامان کی تفصیل بھیجیں — ہم تحریری جواب دیں گے کہ کیا ممکن ہے اور کن شرائط پر۔
کوٹیشن طلب کریں