L'accettazione si decide sempre caso per caso
Tutto dipende dalle caratteristiche della merce, dall'imballaggio, dal percorso, dal vettore e dalle regole del paese di destinazione. Lo diciamo fin dall'inizio.
Preparazione delle merci pericolose
Prima la chiarezza, poi la consegna
Anxin aiuta chi spedisce batterie al litio a mettere insieme la classificazione, i documenti del cliente, l'imballaggio e le opzioni di percorso prima che una prenotazione sia considerata pronta.
Il nostro ruolo
Rendere comprensibile e gestibile una merce regolamentata
Anxin Lithium Logistics segue spedizioni di batterie agli ioni di litio e al litio metallico via mare, via aerea e via terra. Partiamo dalla merce stessa — tipo di batteria, configurazione, stato, documenti, imballaggio, percorso e tempistica — e solo dopo valutiamo le opzioni di trasporto realistiche.
Non siamo un laboratorio di prova e non emettiamo rapporti UN 38.3 né schede di dati di sicurezza. Queste informazioni arrivano dal cliente, dal produttore, dal distributore o da un laboratorio accreditato. Il nostro lavoro è esaminare ciò che riceviamo, individuare ciò che manca e coordinare i servizi concordati, sempre subordinati all'accettazione del vettore.
La copertura si conferma per ogni spedizione
Origini e destinazioni possibili, vettori, consolidamento e consegna variano secondo la merce e il percorso. Invece di annunciare una «rete mondiale», adattiamo la copertura alla richiesta concreta.
- Ritiro e operazioni al porto o alla stazione, se il preventivo li include
- Aereo, mare e terra, secondo le disponibilità del momento
- Sdoganamento e consegna nel paese di destinazione, nel perimetro concordato
- Obblighi secondo Incoterms® 2020, definiti prima della prenotazione
Principi
Il nostro modo di lavorare
Esaminare, non emettere
Esaminiamo i tuoi documenti UN 38.3 e SDS. Non li redigiamo e non li certifichiamo.
Conferma prima della prenotazione
Chiariamo prima con te modalità, imballaggio e condizioni commerciali (DAP, DPU o DDP se necessario).
Un linguaggio chiaro
Spieghiamo con esempi concreti la differenza tra UN 3480 e UN 3481, o tra batterie agli ioni di litio e al litio metallico, invece di fermarci al gergo.
In tutta franchezza: L'accettazione si decide caso per caso. Il risultato dipende dalle caratteristiche della merce, dall'imballaggio, dal percorso, dal vettore e dai requisiti del paese di destinazione. Aiutiamo nell'esame e nella dichiarazione delle merci pericolose, ma non possiamo promettere l'accettazione del vettore.
Per chi lavoriamo
Tre situazioni frequenti
Produttori di batterie
Celle di serie, batterie, moduli, prodotti per l’energia e campioni.
Esportatori di apparecchiature
Apparecchiature con batterie installate o con batterie nello stesso imballaggio.
Marchi e distributori
Prodotti finiti, batterie di ricambio, lotti misti e riassortimenti.
Azienda e partner
Chi siamo e come si svolge il servizio
Parte contraente
La società che fornisce il servizio e i suoi recapiti compaiono su ogni preventivo e contratto scritto, insieme al perimetro della prestazione.
Ruoli nel team
Ricezione delle richieste, esame dei documenti di spedizione, coordinamento delle prenotazioni e informazione del cliente: i responsabili sono indicati per ogni progetto.
Ruolo dei partner
Alcune tratte possono essere affidate a vettori, magazzini, spedizionieri e agenti. Le loro strutture e autorizzazioni non sono presentate né come appartenenti ad Anxin né come certificazioni generali dell'azienda.
Certificazioni: Se pubblicheremo certificazioni, ne indicheremo il titolare e il perimetro. La formazione del team, le autorizzazioni dei partner e i rapporti di prova dei prodotti non sono presentati come una qualifica generale di trasporto di Anxin.
Come funziona
Dalla richiesta all'importazione: cinque fasi confermate
- 1RichiestaMerce, origine, destinazione
- 2Esame dei documentiUN 38.3, SDS, imballaggio
- 3PrenotazioneDopo l'accettazione del vettore
- 4ConsegnaAl porto o alla stazione in Cina
- 5ImportazioneSdoganamento nel paese di destinazione
Ogni fase è confermata per iscritto; una richiesta non è ancora una prenotazione.
Meglio individuare in tempo una lacuna che vendere un prezzo che non regge
Inviaci ciò che hai: ti diremo quali dati mancano ancora.
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