Pieņemšana vienmēr ir individuāla
Viss ir atkarīgs no kravas īpašībām, iepakojuma, maršruta, pārvadātāja un galamērķa valsts noteikumiem. To sakām jau pirmajā sarunā.
Bīstamo kravu sagatavošana
Vispirms skaidrība, tad pārvadājums
Pirms sakām, ka sūtījums ir gatavs rezervācijai, Anxin palīdz litija akumulatoru nosūtītājiem sakārtot klasifikāciju, klienta dokumentus, iepakojumu un maršruta izvēli.
Mūsu loma
Regulēta krava – skaidri un reālistiski
Anxin Lithium Logistics organizē litija jonu un litija metāla akumulatoru jūras, aviopārvadājumus un sauszemes pārvadājumus. Sākam ar pašu kravu – akumulatora veidu, konfigurāciju, stāvokli, dokumentiem, iepakojumu, maršrutu un termiņiem – un tikai tad vērtējam, kurš transporta risinājums ir reālistisks.
Mēs neesam laboratorija un nesagatavojam UN 38.3 pārskatus vai drošības datu lapas. Šos datus sniedz klients, ražotājs, izplatītājs vai akreditēta laboratorija. Mūsu darbs ir pārbaudīt saņemtos materiālus, norādīt uz trūkumiem un koordinēt saskaņotos pakalpojumus – vienmēr ar nosacījumu, ka pārvadātājs kravu pieņem.
Apjomu apstiprina katram sūtījumam
Iespējamās iekraušanas un izkraušanas ostas, pārvadātāji, kravu konsolidācija un piegāde ir atkarīga no kravas un maršruta. Tā vietā, lai solītu “globālu tīklu”, apjomu nosakām pēc konkrētā pieprasījuma.
- Kravas savākšana un apstrāde ostā vai terminālī, ja tā iekļauta piedāvājumā
- Pārvadājumi pa gaisu, jūru un sauszemi atbilstoši pieejamībai
- Muitas noformēšana un piegāde galamērķa valstī saskaņotajā apjomā
- Atbildības sadalījums pēc Incoterms® 2020, saskaņots pirms rezervācijas
Principi
Kā mēs strādājam
Pārbaudām – neizsniedzam
Pārbaudām jūsu UN 38.3 un SDS dokumentus. Mēs tos nesagatavojam un neapliecinām.
Vienošanās pirms rezervācijas
Transporta veidu, iepakojumu un piegādes nosacījumus (vajadzības gadījumā DAP, DPU, DDP) saskaņojam ar jums iepriekš.
Saprotamā valodā
Atšķirību starp UN 3480 un UN 3481 vai starp litija jonu un litija metāla akumulatoriem skaidrojam ar piemēriem – ne tikai ar terminiem.
Atklāti sakot: Vai krava tiks pārvadāta, izvērtē katrā gadījumā atsevišķi. Rezultāts ir atkarīgs no produkta īpašībām, iepakojuma, maršruta, pārvadātāja un galamērķa valsts prasībām. Palīdzam bīstamo kravu pārbaudē un deklarēšanā, bet nevaram apsolīt, ka pārvadātājs piekritīs.
Klienti
Trīs tipiskas situācijas
Akumulatoru ražotāji
Elementi, akumulatori, moduļi, enerģijas produkti un sērijveida ražošanas paraugi.
Iekārtu eksportētāji
Iekārtas ar iebūvētiem akumulatoriem vai akumulatoriem, kas iepakoti kopā ar iekārtu.
Zīmoli un izplatītāji
Gatavi produkti, rezerves akumulatori, konsolidētas kravas un krājumu papildināšana.
Uzņēmums un partneri
Kas mēs esam un kā pakalpojums tiek sniegts
Līgumslēdzēja puse
Pakalpojumu sniedzošais uzņēmums un tā kontaktinformācija ir norādīta katrā rakstiskajā piedāvājumā un līgumā kopā ar pakalpojuma apjomu.
Atbildība komandā
Pieprasījumu pieņemšana, kravas dokumentu pārbaude, rezervācijas koordinēšana un saziņa ar klientu – katram projektam tiek nosaukti atbildīgie.
Partneru loma
Dažus posmus var veikt pārvadātāji, noliktavas, ekspeditori un aģenti. Viņu objektus un licences mēs neuzdodam par Anxin vai visa uzņēmuma sertifikātiem.
Sertifikāti: Ja minam sertifikātu, norādām, kam tas pieder un ko tas aptver. Komandas apmācības, partneru licences vai produktu testēšanas pārskatus mēs neuzdodam par Anxin vispārēju pārvadājumu licenci.
Process
No pieprasījuma līdz importam: pieci pārbaudīti soļi
- 1PieprasījumsProdukts, no kurienes, uz kurieni
- 2Dokumentu pārbaudeUN 38.3, SDS, iepakojums
- 3RezervācijaPēc pārvadātāja piekrišanas
- 4NodošanaOstā vai terminālī Ķīnā
- 5ImportsMuitas noformēšana galamērķa valstī
Katru soli apstiprinām rakstiski; pieprasījums vēl nav rezervācija.
Labāk trūkumu atrast laikus nekā nosaukt nepareizu cenu
Atsūtiet to, kas jums ir. Pateiksim, kādu datu vēl trūkst.
Cenas pieprasījums