Penghantaran bateri litium Udara · laut · darat: semakan laluan Dokumen dahulu, tempahan kemudian

Persediaan barang berbahaya

Jelas dahulu, hantar kemudian

Anxin membantu pengirim bateri litium menyelaraskan klasifikasi, dokumen pelanggan, pembungkusan dan pilihan laluan sebelum tempahan dianggap sedia.

Peranan kami

Menjadikan kargo terkawal jelas dan boleh diurus

Anxin Lithium Logistics mengendalikan penghantaran bateri litium-ion dan litium logam melalui laut, udara dan darat. Kami bermula dengan produk itu sendiri — jenis bateri, konfigurasi, keadaan, dokumen, pembungkusan, laluan dan masa — barulah kami menimbang pilihan pengangkutan yang realistik.

Kami bukan makmal ujian dan tidak mengeluarkan laporan UN 38.3 atau risalah data keselamatan. Maklumat itu datang daripada pelanggan, pengilang, pengedar atau makmal bertauliah. Tugas kami ialah menyemak apa yang kami terima, mengenal pasti apa yang kurang, dan menyelaras perkhidmatan yang dipersetujui — sentiasa tertakluk kepada penerimaan pengangkut.

Skop disahkan bagi setiap penghantaran

Asal dan destinasi, pengangkut, penggabungan kargo dan penghantaran berbeza mengikut produk dan laluan. Daripada mengiklankan «rangkaian global», kami menyesuaikan skop dengan pertanyaan sebenar.

  • Pengambilan dan pengendalian di pelabuhan atau stesen, jika termasuk dalam sebut harga
  • Udara, laut dan darat, mengikut ketersediaan pada masa itu
  • Kastam dan penghantaran di negara destinasi, dalam skop yang dipersetujui
  • Kewajipan mengikut Incoterms® 2020, ditetapkan sebelum tempahan

Prinsip

Cara kami bekerja

Penerimaan sentiasa kes demi kes

Semuanya bergantung pada ciri produk, pembungkusan, laluan, pengangkut dan peraturan negara destinasi. Kami menyatakannya dari awal.

Disemak, bukan dikeluarkan

Kami menyemak UN 38.3 dan SDS anda. Kami tidak menghasilkan atau mengesahkannya.

Pengesahan sebelum tempahan

Kami memperjelas mod, pembungkusan dan terma dagangan (DAP, DPU atau DDP jika perlu) bersama anda dahulu.

Bahasa yang jelas

Kami menerangkan perbezaan UN 3480 dan UN 3481, atau litium-ion dan litium logam, dengan contoh sebenar — bukan sekadar istilah teknikal.

Terus terang: Penerimaan dibuat kes demi kes. Hasilnya bergantung pada ciri produk, pembungkusan, laluan, pengangkut dan keperluan negara destinasi. Kami membantu dalam semakan dan pengisytiharan barang berbahaya, tetapi tidak dapat menjanjikan penerimaan pengangkut.

Untuk siapa kami bekerja

Tiga situasi biasa

Syarikat dan rakan kongsi

Siapa kami dan bagaimana perkhidmatan dijalankan

Pihak berkontrak

Setiap sebut harga bertulis dan kontrak menyatakan syarikat yang memberikan perkhidmatan, butiran hubungannya dan skop perkhidmatan.

Peranan dalam pasukan

Penerimaan pertanyaan, semakan dokumen penghantaran, penyelarasan tempahan dan maklumat kepada pelanggan: setiap projek ada orang yang bertanggungjawab.

Peranan rakan kongsi

Sesetengah bahagian boleh diserahkan kepada pengangkut, gudang, ejen penghantaran dan ejen lain. Kemudahan dan permit mereka tidak dipaparkan sebagai milik Anxin atau sebagai sijil am syarikat.

Sijil: Jika kami menerbitkan sijil, kami akan menyatakan pemegang dan skopnya. Latihan pasukan, permit rakan kongsi dan laporan ujian produk tidak dipaparkan sebagai kelayakan pengangkutan am Anxin.

Proses

Dari pertanyaan hingga import: lima langkah yang disahkan

  1. 1PertanyaanProduk, asal, destinasi
  2. 2Semakan dokumenUN 38.3, SDS, pembungkusan
  3. 3TempahanSetelah pengangkut menerima
  4. 4PenyerahanDi pelabuhan atau stesen di China
  5. 5ImportKastam di negara destinasi

Setiap langkah disahkan secara bertulis; pertanyaan belum lagi tempahan.

Lebih baik nampak kekurangan awal daripada menjual harga yang tidak bertahan

Hantarkan apa yang anda ada: kami akan beritahu data apa yang masih kurang.

Minta sebut harga
Minta sebut harga WhatsApp