Kukubaliwa hutathminiwa kesi kwa kesi
Kila kitu hutegemea sifa za shehena, ufungaji, njia, mbebaji na kanuni za nchi inakopelekwa. Tunasema hivyo tangu mazungumzo ya kwanza.
Maandalizi ya bidhaa hatari
Kwanza uwazi, kisha usafiri
Anxin huwasaidia wasafirishaji wa betri za lithiamu kuweka sawa uainishaji, nyaraka za mteja, ufungaji na uchaguzi wa njia, kabla hatujasema kuwa shehena iko tayari kuhifadhiwa nafasi.
Jukumu letu
Shehena inayodhibitiwa – kwa uwazi na kwa vitendo
Anxin Lithium Logistics hushughulikia usafirishaji wa betri za lithiamu-ioni na lithiamu-metali kwa bahari, anga na nchi kavu. Tunaanzia kwenye shehena yenyewe – aina ya betri, muundo, hali, nyaraka, ufungaji, njia na ratiba – na baada ya hapo ndipo tunatathmini suluhisho la usafiri linalowezekana.
Sisi si maabara ya majaribio na hatutoi ripoti za UN 38.3 wala karatasi za data za usalama. Taarifa hizo hutoka kwa mteja, mtengenezaji, msambazaji au maabara iliyoidhinishwa. Kazi yetu ni kukagua tunachopewa, kuonyesha mapungufu na kuratibu huduma iliyokubaliwa – daima kwa kutegemea ridhaa ya mbebaji.
Wigo wa huduma huthibitishwa kwa kila mzigo
Bandari zinazowezekana za kuondokea na kufikia, wabebaji, mizigo ya pamoja na usafirishaji hadi mlangoni hutegemea shehena na njia. Badala ya kuahidi "mtandao wa dunia nzima", tunakubaliana wigo kwa kuzingatia ombi halisi.
- Kuchukua mzigo na kuushughulikia bandarini au kwenye kituo, ikiwa umo kwenye nukuu ya bei
- Mizigo ya anga, bahari na nchi kavu kulingana na nafasi iliyopo
- Uondoaji wa forodha na usafirishaji katika nchi inakopelekwa kwa wigo uliokubaliwa
- Mgawanyo wa majukumu kwa mujibu wa Incoterms® 2020, unaokubaliwa kabla ya kuhifadhi nafasi
Misingi
Jinsi tunavyofanya kazi
Tunakagua – hatutoi
Tunakagua nyaraka zako za UN 38.3 na SDS. Hatuziandiki wala kuzithibitisha.
Hukubaliwa kabla ya kuhifadhi nafasi
Njia ya usafiri, ufungaji na masharti ya uwasilishaji (pale inapohitajika DAP, DPU, DDP) tunakubaliana nawe kwanza.
Kwa lugha rahisi
Tofauti kati ya UN 3480 na UN 3481, au kati ya betri za lithiamu-ioni na lithiamu-metali, tunaieleza kwa mifano – si kwa istilahi za kitaalamu pekee.
Kusema kweli: Iwapo shehena itabebwa hutathminiwa kesi kwa kesi. Matokeo hutegemea sifa za bidhaa, ufungaji, njia, mbebaji na matakwa ya nchi inakopelekwa. Tunasaidia kukagua na kutangaza bidhaa hatari, lakini hatuwezi kuahidi kuwa mbebaji atakubali.
Wateja
Hali tatu za kawaida
Watengenezaji wa betri
Seli, betri, moduli, bidhaa za nishati na sampuli kutoka uzalishaji wa kawaida.
Wasafirishaji wa vifaa
Vifaa vyenye betri ndani au betri iliyofungwa kwenye kifurushi kimoja na kifaa.
Chapa na wasambazaji
Bidhaa zilizokamilika, betri za akiba, mizigo ya pamoja na kujaza tena akiba ya bidhaa.
Kampuni na washirika
Sisi ni nani na huduma hutekelezwa vipi
Mhusika wa mkataba
Kampuni inayotoa huduma na mawasiliano yake yameandikwa kwenye kila nukuu ya bei na makubaliano ya maandishi, pamoja na wigo wa huduma.
Majukumu ndani ya timu
Kupokea maombi, kukagua nyaraka za shehena, kuratibu uhifadhi wa nafasi na mawasiliano na mteja – wahusika huteuliwa kwa kila mradi.
Jukumu la washirika
Baadhi ya sehemu za safari zinaweza kutekelezwa na wabebaji, maghala, mawakala wa usafirishaji na mawakala wengine. Vifaa na vibali vyao hatuvionyeshi kama vya Anxin wala kama vyeti vya kampuni nzima.
Vyeti: Tukipata cheti, tutataja anayekishikilia na kinachohusika. Mafunzo ya timu, vibali vya washirika au ripoti za majaribio ya bidhaa hatuvionyeshi kama vibali vya jumla vya usafirishaji vya Anxin.
Jinsi inavyokwenda
Kutoka ombi hadi uingizaji: hatua tano zinazokaguliwa
- 1OmbiBidhaa, kutoka, kwenda
- 2Ukaguzi wa nyarakaUN 38.3, SDS, ufungaji
- 3Kuhifadhi nafasiBaada ya mbebaji kukubali
- 4MakabidhianoBandarini au kwenye kituo nchini China
- 5UingizajiForodha katika nchi inakopelekwa
Kila hatua tunaithibitisha kwa maandishi; ombi bado si uhifadhi wa nafasi.
Afadhali kugundua mapungufu mapema kuliko kutaja bei isiyo sahihi
Tutumie ulichonacho. Tutakuambia taarifa zipi bado zinakosekana.
Omba bei