การรับสินค้าพิจารณาเป็นรายกรณี
ทุกอย่างขึ้นกับคุณสมบัติสินค้า บรรจุภัณฑ์ เส้นทาง ผู้ขนส่ง และกฎของประเทศปลายทาง เราบอกตั้งแต่ต้น
วางแผนขนส่งสินค้าอันตราย
ชัดเจนก่อน แล้วค่อยส่งมอบสินค้า
Anxin ช่วยผู้ส่งแบตเตอรี่ลิเธียมรวบรวมการจัดประเภท เอกสารของลูกค้า บรรจุภัณฑ์ และทางเลือกเส้นทางให้ครบ ก่อนจะถือว่างานพร้อมจอง
บทบาทของเรา
ทำให้สินค้าควบคุมเข้าใจง่ายและจัดการได้
Anxin Lithium Logistics ดูแลงานขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและลิเธียมเมทัลทางเรือ ทางอากาศ และทางบก เราเริ่มจากตัวสินค้า ทั้งชนิดแบตเตอรี่ รูปแบบการบรรจุ สภาพ เอกสาร บรรจุภัณฑ์ เส้นทาง และกำหนดเวลา จากนั้นจึงประเมินทางเลือกการขนส่งที่เป็นไปได้จริง
เราไม่ใช่ห้องปฏิบัติการทดสอบ และไม่ได้ออกรายงาน UN 38.3 หรือ SDS ข้อมูลเหล่านี้มาจากลูกค้า ผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย หรือห้องแล็บที่ได้รับการรับรอง หน้าที่ของเราคือตรวจสิ่งที่ได้รับ หาช่องว่าง และประสานงานตามที่ตกลง โดยขึ้นกับการตอบรับของผู้ขนส่ง
ขอบเขตบริการยืนยันเป็นรายครั้ง
ต้นทาง ปลายทาง ผู้ขนส่ง การรวมสินค้า และการส่งมอบเปลี่ยนไปตามสินค้าและเส้นทาง เราจึงไม่โฆษณาว่ามี “เครือข่ายทั่วโลก” แต่เทียบขอบเขตกับคำขอจริงทีละงาน
- รับสินค้าและงานที่ท่าเรือหรือสถานี หากรวมอยู่ในใบเสนอราคา
- ทางอากาศ ทางเรือ และทางบก ตามความสามารถในขณะนั้น
- พิธีการศุลกากรและส่งมอบที่ปลายทาง ในขอบเขตที่ตกลง
- หน้าที่ตาม Incoterms® 2020 ก่อนการจอง
หลักการ
วิธีทำงานของเรา
ตรวจ ไม่ใช่ออกเอกสาร
เราตรวจ UN 38.3 และ SDS/MSDS ของคุณ แต่ไม่ได้จัดทำหรือรับรองเอกสารเหล่านี้เอง
ยืนยันก่อนจอง
รูปแบบขนส่ง บรรจุภัณฑ์ และเงื่อนไขทางการค้า (DAP, DPU หรือ DDP หากจำเป็น) จะตกลงกับคุณก่อน
ภาษาที่เข้าใจง่าย
เราอธิบายความต่างของ UN 3480 กับ UN 3481 และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกับลิเธียมเมทัลในแง่การใช้งานจริง ไม่ใช่แค่ศัพท์เทคนิค
พูดกันตรง ๆ: การรับสินค้าตัดสินเป็นรายกรณี ผลขึ้นกับคุณสมบัติสินค้า บรรจุภัณฑ์ เส้นทาง ผู้ขนส่ง และข้อกำหนดของประเทศปลายทาง เราช่วยตรวจสอบและสำแดงสินค้าอันตรายได้ แต่รับประกันการตอบรับของผู้ขนส่งไม่ได้
เราช่วยใคร
สามสถานการณ์ที่พบบ่อย
ผู้ผลิตแบตเตอรี่
เซลล์ล็อตผลิต แบตเตอรี่ โมดูล ผลิตภัณฑ์พลังงาน และตัวอย่าง
ผู้ส่งออกอุปกรณ์
อุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ หรือบรรจุมาพร้อมแบตเตอรี่
แบรนด์และผู้ขาย
สินค้าสำเร็จรูป แบตเตอรี่สำรอง สินค้าคละ และการเติมสต็อก
นิติบุคคลและพันธมิตร
เราคือใคร และงานดำเนินการอย่างไร
คู่สัญญา
บริษัทผู้ให้บริการและรายละเอียดจะระบุในใบเสนอราคาและสัญญาทุกฉบับพร้อมขอบเขตงาน
บทบาทในทีม
รับคำขอ ตรวจเอกสารสินค้า ประสานการจอง และแจ้งความคืบหน้าลูกค้า โดยระบุผู้รับผิดชอบในแต่ละโครงการ
พันธมิตรทำงานอย่างไร
บางช่วงอาจดำเนินการโดยผู้ขนส่ง คลังสินค้า ตัวแทนออกของ และตัวแทนต่าง ๆ สถานที่และใบอนุญาตของพวกเขาไม่ได้ถูกนำเสนอว่าเป็นของ Anxin หรือเป็นใบรับรองรวมของบริษัท
ใบรับรอง: หากเราเผยแพร่ใบรับรองในอนาคต จะระบุผู้ถือและขอบเขต การอบรมพนักงาน ใบอนุญาตของพันธมิตร และรายงานทดสอบผลิตภัณฑ์จะไม่ถูกนำเสนอว่าเป็นคุณสมบัติด้านการขนส่งโดยรวมของ Anxin
ขั้นตอนการทำงาน
จากคำขอถึงการนำเข้า ห้าขั้นตอนที่ยืนยันทุกครั้ง
- 1ส่งคำขอสินค้า ต้นทาง ปลายทาง
- 2ตรวจเอกสารUN 38.3, SDS, บรรจุภัณฑ์
- 3จองหลังผู้ขนส่งตอบรับ
- 4ส่งมอบสินค้าที่ท่าเรือหรือสถานีในจีน
- 5นำเข้าพิธีการศุลกากรที่ปลายทาง
ทุกขั้นตอนยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร คำขอเพียงอย่างเดียวยังไม่ถือเป็นการจอง
เจอช่องว่างตั้งแต่ต้น ดีกว่าขายราคาที่ใช้ไม่ได้จริง
ส่งข้อมูลที่มีมา เราจะบอกว่ายังขาดอะไร
ขอใบเสนอราคา