ขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม ทางอากาศ · ทางเรือ · ทางบก: ประเมินเส้นทาง ตรวจเอกสารก่อน แล้วค่อยจอง

เอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ · ขนส่งทางทะเลจากเซินเจิ้น

ขนส่งทางทะเลจากเซินเจิ้นมาประเทศไทย

จากเซินเจิ้นมีท่าเรือปลายทางในไทย 2 แห่งในรายการ สินค้าออกจากเซินเจิ้นผ่านหยานเถียน เสอโข่ว หรือหม่าวาน ส่วนพิธีการนำเข้าในไทยดำเนินการโดยกรมศุลกากร

เปรียบเทียบท่าเรือ

ท่าเรือในไทย 2 แห่งในรายการ

ตำแหน่งอ้างอิงจากทะเบียนท่าเรือ ท่าเรือขนถ่ายคือท่าเรือที่ระบุในการจอง ไม่ใช่เมืองที่ใกล้ที่สุด

แผนที่ท่าเรือในไทย 2 แห่งในรายการ12ท่าเรือกรุงเทพท่าเรือแหลมฉบัง
ตำแหน่งท่าเรือใช้เส้นโครงแผนที่เดียวกับแผนภาพเส้นทาง หมายเลขตรงกับตาราง ใช้แสดงภูมิศาสตร์เท่านั้น
ลำดับท่าเรือตำแหน่งประเภทจากเซินเจิ้น
1ท่าเรือกรุงเทพ13.75°N, 100.50°Eท่าเรือ / เขตท่าเทียบเรือพิจารณาเมื่อมีคำขอ
2ท่าเรือแหลมฉบัง13.08°N, 100.88°Eท่าเรือ / เขตท่าเทียบเรือปลายทางหลัก

นำเข้าประเทศไทย

ศุลกากรและการนำเข้า

หน่วยงานศุลกากรและการยื่นใบขน

พิธีการนำเข้าดำเนินการโดยกรมศุลกากร ผู้นำเข้าตามชื่อ (หรือตัวแทนออกของ) เป็นผู้ยื่นใบขนสินค้า Anxin ประสานงานแต่ไม่ได้เป็นผู้นำเข้า

  • ยื่นใบขนสินค้าผ่านระบบ e-Customs

ภาษีที่ควรคำนวณไว้: อากรศุลกากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม อัตราและภาระภาษีให้ตัวแทนออกของของผู้นำเข้ายืนยันตามพิกัดศุลกากรที่ถูกต้องของสินค้า

ภาษาและเอกสาร

ภาษาราชการหรือภาษาธุรกิจหลัก: ภาษาไทย ใบกำกับสินค้า Packing list และคำอธิบายแบตเตอรี่ควรใช้ชื่อสินค้าเดียวกับที่ผู้นำเข้าจะสำแดง

ชื่อท่าเรือภาษาท้องถิ่นที่บันทึกไว้ (โปรดตรวจตัวสะกดในเอกสาร): Bangkok: ท่าเรือกรุงเทพ; Laem Chabang: ท่าเรือแหลมฉบัง

แบตเตอรี่ลิเธียมในฐานะสินค้า

เอกสารและการตรวจแบตเตอรี่สำหรับไทย

นี่คือคำถามที่เราตรวจสอบกับผู้นำเข้าและสายเดินเรือ ไม่ได้หมายความว่าสินค้าได้รับการยอมรับแล้ว

เอกสาร

รายการที่ต้องส่งก่อนขอราคาสำหรับไทย

  • ใบกำกับสินค้าผู้ส่งชื่อสินค้าตรงกับที่ผู้นำเข้าจะสำแดง
  • บัญชีราคาสินค้า / Packing listผู้ส่งจำนวนหีบห่อ น้ำหนัก ขนาดของแต่ละหีบห่อ
  • สรุปผลการทดสอบ UN 38.3ผู้ผลิตสำหรับแบตเตอรี่หรือเซลล์แต่ละแบบในการขนส่ง
  • เอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS)ผู้ผลิต / ผู้จำหน่ายฉบับปัจจุบัน ตรงกับรุ่นแบตเตอรี่
  • ข้อมูลจำเพาะแบตเตอรี่ผู้ผลิตเคมีของแบตเตอรี่ ค่า Wh หรือปริมาณลิเธียม ระดับประจุหากจำเป็น
  • ภาพหีบห่อและฉลากผู้ส่ง / ผู้บรรจุหีบห่อชั้นนอก เครื่องหมาย และฉลากก่อนรับสินค้า
  • ข้อมูลสำหรับใบสำแดงสินค้าอันตรายจากข้อมูลของผู้ส่งตัวแทนสายเดินเรือยื่นก่อนบรรทุก
  • ข้อมูลผู้นำเข้าผู้นำเข้าผู้นำเข้าตามชื่อ ผู้ติดต่อตัวแทนออกของ การจดทะเบียนในประเทศปลายทาง

เพิ่มเติมสำหรับไทย

  • ยื่นใบขนสินค้าผ่านระบบ e-Customs
  • ภาษีที่ควรคำนวณไว้: อากรศุลกากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม อัตราให้ตัวแทนออกของของผู้นำเข้ายืนยัน
  • เอกสารและชื่อท่าเรือมักใช้ภาษาไทย
Anxin ตรวจเอกสารจากผู้ส่งและผู้ผลิต Anxin ไม่ได้ออกรายงาน UN 38.3 หรือเอกสารข้อมูลความปลอดภัย

ภาพการบรรจุช่วยให้ตรวจได้เร็วขึ้น

  • หีบห่อชั้นนอกพร้อมเครื่องหมายและฉลาก
  • บรรจุภัณฑ์ชั้นในและการแยกเซลล์หรือแบตเตอรี่ออกจากกัน
  • การป้องกันขั้วแบตเตอรี่จากการลัดวงจร
  • ตำแหน่งแบตเตอรี่ภายในหรือข้างอุปกรณ์

ภาพถ่ายสินค้าจริงพร้อมหมายเหตุของแต่ละกล่อง ช่วยให้สายเดินเรือและทีมของเราตรวจบรรจุภัณฑ์ได้ก่อนจอง

ฝั่งต้นทาง: เซินเจิ้น

จากเซินเจิ้นมาไทย

เซินเจิ้นเป็นประตูส่งออกหลักของแหล่งผลิตอิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่ทางฝั่งตะวันออกของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง ตู้คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ออกผ่านเขตท่าเรือหยานเถียนทางตะวันออก และเสอโข่วกับหม่าวานทางตะวันตก

การส่งมอบที่ท่าเรือต้นทาง · เซินเจิ้น

ส่งมอบสินค้าที่ไหนในเซินเจิ้น

  1. โรงงานหรือผู้จำหน่ายเซินเจิ้น ตงกว่าน และฮุ่ยโจว
  2. รับสินค้า / รถบรรทุกหรือผู้ส่งนำมาส่งเอง
  3. คลังสินค้าหรือ CFSบรรจุหรือรวมสินค้าอันตราย หากใช้
  4. ท่าเทียบเรือที่เซินเจิ้นหยานเถียน / เสอโข่ว / หม่าวาน
  5. บรรทุกขึ้นเรือออกเดินทางสู่ทะเลจีนใต้

เขตท่าเรือของเซินเจิ้น

  • หยานเถียนเขตท่าเรือน้ำลึกทางตะวันออกของเซินเจิ้น
  • เสอโข่วเขตท่าเรือฝั่งตะวันตกที่ปากแม่น้ำจูเจียง (เสอโข่ว / ฉื่อวาน)
  • หม่าวานเขตท่าเรือฝั่งตะวันตกติดกับเสอโข่ว หันออกสู่หลิงติงหยาง

การส่งมอบสามแบบ และสิ่งที่ใบเสนอราคาครอบคลุม

รูปแบบการส่งมอบโรงงานหรือผู้จำหน่ายรับสินค้า / รถบรรทุกคลังสินค้าหรือ CFSท่าเทียบเรือที่เซินเจิ้นบรรทุกขึ้นเรือ
รับสินค้าที่โรงงานรวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคา
ส่งถึงคลังสินค้า / CFSผู้ส่งจัดการเองผู้ส่งจัดการเองรวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคา
ส่งถึงท่าเทียบเรือผู้ส่งจัดการเองผู้ส่งจัดการเองผู้ส่งจัดการเองรวมในใบเสนอราคารวมในใบเสนอราคา

รวมในใบเสนอราคา ผู้ส่งจัดการเอง

แผนภาพโดยสังเขป ไม่ได้ย่อตามมาตราส่วน ท่าเทียบเรือที่ใช้ขึ้นอยู่กับสายเดินเรือ สินค้าบางส่วนมาถึงท่าเรือเซินเจิ้นด้วยเรือลำเลียงจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงแทนรถบรรทุก ซึ่งจะยืนยันเป็นรายการขนส่ง

ท่าเรือปลายทาง

ท่าเรือในไทย 2 แห่งที่ส่งจากเซินเจิ้น

ท่าเรือหลักแสดงก่อน หน้าเส้นทางแต่ละหน้ามีแผนภาพเส้นทาง หมายเหตุการส่งมอบ พิธีการนำเข้าไทย และการตรวจแบตเตอรี่

เส้นทางและตารางเรือขึ้นอยู่กับสายเดินเรือ ประเภทสินค้า และวันที่จอง ตารางปัจจุบันทีมงานของเราเป็นผู้ยืนยัน

มีแบตเตอรี่ที่จะส่งจากเซินเจิ้นมาไทยหรือไม่

ส่งรายละเอียดสินค้าและท่าเรือที่ต้องการมาให้เรา เราจะประเมินเส้นทางเป็นลายลักษณ์อักษร

ขอใบเสนอราคา
ขอใบเสนอราคา WhatsApp