კავკასია · შუა დერეფანი
ჩინეთი — საქართველო
კურიკი · ალატი · თბილისი · ფოთი · ბათუმი · ახალქალაქი
კასპიის ზღვის გავლით ჩინეთიდან მომავალი ტვირთისთვის საქართველო პირველი ქვეყანაა, საიდანაც ხელმისაწვდომია როგორც შავი ზღვის პორტები, ისე თურქეთისკენ მიმავალი რკინიგზა. აქვე 2025 წელს თავიდან დაიწერა ტრანზიტული ტვირთის საბაჟო წესები.
მოკლედ
ახალმა კომპიუტერიზებულმა სატრანზიტო სისტემამ ქართული გარანტია სავალდებულო გახადა საქართველოდან გასული ტვირთისთვის 2025 წლის 15 მაისიდან, ხოლო ტრანზიტული ტვირთისთვის — 2025 წლის 1 ივნისიდან; TIR წიგნაკით გადაადგილებული საქონელი სატრანზიტო დეკლარაციისგან თავისუფალია.1
საქართველო ADR-ს 2016 წლის 19 სექტემბერს შეუერთდა.2
OECD აღწერს ახალქალაქის ტერმინალს, სადაც კონტეინერები სამხრეთ კავკასიის განიერი ლიანდაგის ვაგონებიდან თურქეთის სტანდარტული ლიანდაგის ვაგონებზე გადაიტვირთება.3
დერეფანი
თბილისელი მიმღებისთვის ეს იმპორტია; თურქეთში ან უფრო შორს მყოფი მიმღებისთვის კი — ტრანზიტი საქართველოს გავლით, და ამ ორ შემთხვევაში განსხვავდება გარანტიაც, გადამზიდიც და სასაზღვრო სადგურიც.1 ამიტომ პირველი, რასაც ვკითხულობთ, არის ის, სად მთავრდება ტვირთის გზა.
საქართველომდე კასპიის მონაკვეთი თავისთავად შემზღუდველია: OECD-ის თანახმად, ზღვაზე კონტეინერებისა და გემების სიმძლავრე საჭიროებას არ შეესაბამება.3 ლითიუმის ბატარეები თითოეულ გაგზავნაზე ცალ-ცალკე მოწმდება და დამოკიდებულია ოპერატორისა და ქვეყნების თანხმობაზე.
მარშრუტები
რკინიგზა ყაზახეთით, კასპიის ბორანი და ქართული ტრანზიტი: ზღვის ვიწრო ადგილი, ბორნის ოპერატორის ცვლილება, გარანტია და ADR.
ზღვით რომ გავგზავნოთ?
ზღვით ვაგზავნით შენჟენიდან, შანხაიდან, ნინბოდან, ცინგდაოდან, ტიანძინიდან, გუანჯოუდან, სიამენიდან, დალიანიდან და ლიანიუნგანიდან. ყველა საზღვაო მიმართულება ჩინეთიდან. ზღვით შენჟენიდან: საქართველო.
რკინიგზა, ავტოგადამზიდები და საზღვაო ხაზები ლითიუმის ბატარეებს სხვადასხვა წესით იღებენ; ტვირთი, რომელსაც ერთ სახეობაზე უარი უთხრეს, ზოგჯერ სხვაზე შეიძლება დაიგეგმოს. ჯერ ტვირთს ვამოწმებთ, მერე ვირჩევთ ტრანსპორტს.
წყაროები
წყაროების სათაურები მოცემულია ორიგინალის ენაზე.
შემდეგი ნაბიჯი
მესენჯერი გირჩევნიათ? მოგვწერეთ WhatsApp-ში (+86 151 4514 5178)
დაჯავშნამდე ვამოწმებთ, მიიღებენ თუ არა ტვირთს ოპერატორები და ქვეყნები მიმართულებაზე ჩინეთი → საქართველო, და პირველ რიგში ვითხოვთ ბატარეის იმ დოკუმენტებს, რომლებიც ჯერ აკლია.
ყველა სარკინიგზო და საავტომობილო მიმართულება · ყველა საზღვაო მიმართულება ჩინეთიდან
გამოგვიგზავნეთ ტვირთის მონაცემები — წერილობით გიპასუხებთ, რა არის შესაძლებელი და რა პირობებით.
ფასის მოთხოვნა