แบตเตอรี่ลิเธียมจากจีนเข้าไทยทางราง: ผ่านลาว ข้ามโขงที่หนองคาย

ประกาศกรมศุลกากรที่ 68/2568 ลงวันที่ 13 พฤษภาคม 2568 แก้ไขพิธีการผ่านแดนทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการขนส่งทางราง โดยเพิ่มข้อกำหนดการรายงาน ปรับมาตรการควบคุม และกำหนดขั้นตอนกรณีเหตุสุดวิสัย⁴ ไทยไม่ได้เป็นภาคีความตกลง ADR⁵ การขนส่งช่วงรถบรรทุกจากหนองคายจึงอยู่ภายใต้กฎสินค้าอันตรายของไทยเอง

การรถไฟแห่งประเทศไทยเริ่มให้บริการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบไปแหลมฉบังผ่านสะพานมิตรภาพตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2562⁶ แต่บริการใดจะรับแบตเตอรี่สินค้าอันตรายประเภท 9 ต้องให้ผู้ให้บริการยืนยันเอง แบตเตอรี่ลิเธียมพิจารณาเป็นรายกรณี ขึ้นอยู่กับการตอบรับของผู้ให้บริการและประเทศที่เกี่ยวข้อง