Abgangshafen · Perlflussdelta · Guangdong

Seefracht ab Guangzhou (China)

Guangzhou nach Korridore weltweit

Beispiele: Europa · Naher Osten · Afrika · Südamerika · Ozeanien · Ostasien · Nordamerika

GuangzhouAbgang China
Rotterdamüber Straße von Malakka · Suezkanal · Straße von Gibraltar
Jebel Aliüber Straße von Malakka · Indischer Ozean · Straße von Hormus
Mombasaüber Straße von Malakka · Andamanensee · Indischer Ozean
San Antonioüber Luzonstraße · Philippinensee · Südpazifik
Melbourneüber Luzonstraße · Jomard-Passage · Bass-Straße
Busanüber Taiwanstraße · Koreastraße
Los Angelesüber Taiwanstraße · Nordpazifik
New York / New Jerseyüber Taiwanstraße · Panamakanal · US-Ostküste

Schematische Darstellung geografischer Korridore zu Beispielzielen – keine Schiffskurse und keine Fahrpläne. Ladeterminal, Reederei, Anlaufhäfen, Umschlag und Termine werden je Sendung bestätigt.

Guangzhous Tiefwasser-Containerhafen liegt in Nansha am Kopf der Perlflussmündung. Er bedient Guangzhou, Foshan und das westliche Perlflussdelta, mit Binnenschiffsverbindungen von Flussterminals im Hinterland. Diese Übersicht listet 408 Zielhäfen in 128 Ländern und Gebieten. Ein gelisteter Hafen ist einer, den wir auf Anfrage prüfen – kein Nachweis für Stellplatz, Gefahrgutannahme oder einen Direktdienst.

Angebot anfragen Ziele durchsuchen

Hafenbereiche in Guangzhou

Wo die Ware übergeben wird

Typischer Vorlauf: Lkw-Vorlauf ab Guangzhou und Foshan oder Perlfluss-Binnenschiff ab Flussterminals.

Übergabe im Abgangshafen · Guangzhou

Wo die Ware in Guangzhou übergeben wird

Werk oder LieferantGuangzhou, Foshan, Zhongshan, Jiangmen und Zhaoqing
Abholung / Lkwoder Anlieferung durch den Versender
Lager oder CFSGefahrgutfähiges Stauen oder Konsolidieren, falls genutzt
Terminal GuangzhouNansha
Verladung aufs SchiffAbfahrt Richtung Südchinesisches Meer

Hafenbereiche in Guangzhou

NanshaHafenbereich Nansha auf der Insel Longxue am Kopf der Perlflussmündung

Drei Übergabevarianten und was das Angebot abdeckt

Übergabevariante	Werk oder Lieferant	Abholung / Lkw	Lager oder CFS	Terminal Guangzhou	Verladung aufs Schiff
Abholung ab Werk	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten
Anlieferung an Lager / CFS	organisiert der Versender	organisiert der Versender	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten
Anlieferung ans Terminal	organisiert der Versender	organisiert der Versender	organisiert der Versender	im Angebot enthalten	im Angebot enthalten

im Angebot enthalten organisiert der Versender

Schematisch, nicht maßstäblich. Welches Terminal genutzt wird, hängt von der Reederei ab. Binnenschiff-Zubringer aus dem Perlflussdelta nach Nansha sind für manche Versender üblich; ob einer genutzt wird, wird je Sendung bestätigt.

Erster Seeabschnitt

Ab Guangzhou beginnt jeder Korridor hier: Südchinesisches Meer. Alternative Abgangshäfen wie Shenzhen oder Hongkong kommen nur infrage, wenn das schriftliche Angebot sie nennt.

Jede Zielseite zeigt den schematischen Korridor, die Meere und Meerengen auf dem Weg und die Einfuhrbehörde am anderen Ende.

Wichtige Ziele

Große Häfen ab Guangzhou

Häufig angefragte Häfen mit den ausführlichsten Streckenseiten. Routing und Fahrpläne hängen von Reederei, Ladungsart und Buchungsdatum ab; den aktuellen Fahrplan bestätigt unser Team.

Vor der Buchung

Batterieprüfung und Reihenfolge der Schritte

Ladungsprüfung

Wie ist die Batterie verpackt, und in welchem Zustand ist sie?

Zellen oder Batterien alleinPacks, Zellen oder Ersatzbatterien ohne Gerät.UN 3480 (Lithium-Ionen) · UN 3090 (Lithium-Metall)Ladungsleitfaden (Englisch)
Mit Gerät verpacktBatterie und das zugehörige Gerät in derselben Außenverpackung, nicht eingebaut.UN 3481 · UN 3091 (mit Ausrüstung verpackt)Ladungsleitfaden (Englisch)
In Gerät eingebautBatterie im Gerät eingebaut, z. B. Werkzeuge, Messgeräte, E-Mobilitäts-Teile.UN 3481 · UN 3091 (in Ausrüstung enthalten)Ladungsleitfaden (Englisch)

Zustandsprüfung

Neu, geprüftStandardprüfung von Testzusammenfassung, Sicherheitsdatenblatt und Verpackung.
Retoure oder gebrauchtVor jedem Angebot auf Schäden, Defekte und fehlende Prüfdaten untersucht.
Beschädigt, defekt oder zurückgerufenEigene Sondervorschriften; viele Reedereien lehnen ab. Prüfung im Einzelfall.

Eigene Erklärgrafik. Sie ersetzt keine förmliche Gefahrgutklassifizierung; diese richtet sich nach den geltenden Gefahrgutvorschriften (IMDG-Code für See, IATA-DGR für Luft) und den Batteriedaten des Herstellers. Zustandsprüfung (Englisch)

1AnfrageWare, Abgang, Ziel
2UnterlagenprüfungUN 38.3, SDB, Verpackung
3BuchungNach Annahme durch die Reederei
4ÜbergabeIn Guangzhou
5EinfuhrVerzollung im Zielland

Jeder Schritt wird schriftlich bestätigt; eine Anfrage ist noch keine Buchung.

Packfotos, die die Prüfung beschleunigen

Die Außenverpackung mit Markierungen und Labels
Innenverpackung und wie Zellen oder Batterien getrennt sind
Schutz der Pole gegen Kurzschluss
Wie die Batterie im oder neben dem Gerät sitzt

Fotos der tatsächlichen Ware, nach Karton beschriftet, helfen der Reederei und unserem Team, die Verpackung vor der Buchung zu prüfen.

Zielkatalog

Alle 408 Ziele nach Region und Land

Region wählen, nach Land eingrenzen oder nach einem Hafen suchen. Die Ländernamen führen zu einer Länderseite mit Hinweisen zu Zoll und Batterieeinfuhr.

Springen zu: Naher Osten · Europa · Nordamerika · Lateinamerika & Karibik · Afrika · Süd- & Südostasien · Nordostasien · Ozeanien & Pazifik