Afgangshavn · Perleflodens delta · Guangdong

Søfragt fra Guangzhou, Kina

Guangzhou til Korridorer verden over

Eksempler: Europa · Mellemøsten · Afrika · Sydamerika · Oceanien · Østasien · Nordamerika

GuangzhouAfsendelse i Kina
Rotterdamvia Malaccastrædet · Suezkanalen · Gibraltarstrædet
Jebel Alivia Malaccastrædet · Det Indiske Ocean · Hormuzstrædet
Mombasavia Malaccastrædet · Andamanhavet · Det Indiske Ocean
San Antoniovia Luzonstrædet · Det Filippinske Hav · Det Sydlige Stillehav
Melbournevia Luzonstrædet · Jomardpassagen · Bassstrædet
Busanvia Taiwanstrædet · Koreastrædet
Los Angelesvia Taiwanstrædet · Det Nordlige Stillehav
New York / New Jerseyvia Taiwanstrædet · Panamakanalen · USA’s østkyst

Skitse over geografiske korridorer til udvalgte destinationer – ikke skibsruter eller sejlplaner. Terminal, rederi, anløbshavne, omladning og tider bekræfter vi for hver forsendelse.

Guangzhous dybvandshavn for containere ligger i Nansha, inderst i Perleflodens mundingsbugt. Den betjener Guangzhou, Foshan og den vestlige del af deltaet, og pramme kommer ind fra flodterminaler i baglandet. Siden viser 408 ankomsthavne i 128 lande og territorier. En havn på listen er en havn, vi vurderer på forespørgsel; at den står der, betyder ikke, at der er plads, at farligt gods bliver accepteret, eller at der sejles uden omladning.

Indhent tilbud Se destinationer

Havneområder i Guangzhou

Hvor du afleverer godset

Typisk tilkørsel: Lastbil fra Guangzhou og Foshan eller pram på Perlefloden fra flodterminalerne.

Overdragelse i afgangshavnen · Guangzhou

Hvor du afleverer godset i Guangzhou

Fabrik eller leverandørGuangzhou, Foshan, Zhongshan, Jiangmen og Zhaoqing
Afhentning / lastbileller leveret af afsender
Lager eller CFSstuffing og samlast med ADR/IMDG-godkendelse efter behov
Terminal i GuangzhouNansha
Lastning om bordMod Det Sydkinesiske Hav

Havneområder i Guangzhou

Nanshahavneområdet Nansha på øen Longxue, inderst i Perleflodens mundingsbugt

Tre måder at aflevere godset på – og hvad der indgår

Overdragelse	Fabrik eller leverandør	Afhentning / lastbil	Lager eller CFS	Terminal i Guangzhou	Lastning om bord
Afhentning på fabrik	indgår	indgår	indgår	indgår	indgår
Levering til lager / CFS	afsenders ansvar	afsenders ansvar	indgår	indgår	indgår
Levering til terminal	afsenders ansvar	afsenders ansvar	afsenders ansvar	indgår	indgår

indgår afsenders ansvar

Skitse, ikke målfast. Terminalen bestemmes af rederiet. For mange afsendere er feederpram fra deltaet til Nansha det normale; bruger vi den, bekræfter vi det for hver forsendelse.

Første havområde

Fra Guangzhou begynder hver korridor her: Det Sydkinesiske Hav. Andre afgangshavne, fx Shenzhen eller Hongkong, kommer først på tale, når de står i et skriftligt tilbud.

Åbn en destination, så ser du korridoren som skitse, hvilke have og stræder skibet passerer, og hvem der tager sig af tolden ved import.

Vigtigste destinationer

De vigtigste havne fra Guangzhou

Hertil spørger flest kunder, og her er rutesiderne mest detaljerede. Rederi, godstype og bookingdag styrer rute og sejlplan – den aktuelle sejlplan får du fra os.

Før booking

Batteritjek og rækkefølge

Godstjek

Hvordan er batteriet pakket, og hvilken stand er det i?

Kun celler eller batterierBatteripakker, celler eller reservebatterier uden udstyr.UN 3480 (litium-ion) · UN 3090 (litium-metal)Godsguide (på engelsk)
Pakket sammen med udstyrBatteri og udstyr i samme yderemballage, batteriet ikke monteret.UN 3481 · UN 3091 (pakket med udstyr)Godsguide (på engelsk)
Monteret i udstyrBatteriet sidder i udstyret, fx et elværktøj, et måleinstrument eller et mikromobilitetskøretøj.UN 3481 · UN 3091 (i udstyr)Godsguide (på engelsk)

Tjek af stand

Nye, testedeAlmindelig gennemgang af testresumé, sikkerhedsdatablad og emballage.
Returvarer eller brugteFør pris tjekker vi for skader, fejl og manglende testdata.
Beskadigede, defekte eller tilbagekaldteDer gælder særlige bestemmelser, og mange rederier siger nej. Vurderes fra sag til sag.

Intern vejledende grafik. Den erstatter ikke en formel klassificering af farligt gods efter de gældende regler (IMDG-koden til søs, IATA DGR i luften) og batteriproducentens oplysninger. Tjek af stand (på engelsk)

1ForespørgselVare, fra, til
2DokumenttjekUN 38.3, SDS, emballage
3BookingNår rederiet har sagt ja
4OverdragelseI Guangzhou
5ImportFortoldning i modtagerlandet

Hvert skridt bekræfter vi skriftligt; en forespørgsel er endnu ikke en booking.

Emballagebilleder, der gør tjekket hurtigere

Yderemballage med mærker og etiketter
Inderemballage og adskillelse af celler eller batterier
Polbeskyttelse mod kortslutning
Hvor batteriet sidder i eller ved udstyret

Billeder af den faktiske vare, knyttet til bestemte kartoner, hjælper rederiet og vores team med at godkende emballagen før booking.

Destinationer

408 destinationer efter region og land

Vælg en region, afgræns til et land, eller søg efter en havn. Landenavnet fører til landesiden med oplysninger om fortoldning og import af batterier.

Søfragt fra Guangzhou, Kina

Hvor du afleverer godset

Første havområde

De vigtigste havne fra Guangzhou

Batteritjek og rækkefølge

Emballagebilleder, der gør tjekket hurtigere

408 destinationer efter region og land

Mellemøsten 20 havne · 11 lande

Europa 127 havne · 32 lande

Nordamerika 37 havne · 3 lande

Latinamerika og Caribien 84 havne · 31 lande

Afrika 51 havne · 32 lande

Syd- og Sydøstasien 52 havne · 12 lande

Nordøstasien 15 havne · 2 lande

Oceanien og Stillehavet 22 havne · 5 lande

Skal du sende batterier fra Guangzhou?