Lastningshamn · Pärlflodsdeltat · Guangdong

Sjöfrakt från Guangzhou, Kina

Guangzhou till Korridorer världen över

Exempel: Europa · Mellanöstern · Afrika · Sydamerika · Oceanien · Östasien · Nordamerika

GuangzhouAvsändning i Kina
Rotterdamvia Malackasundet · Suezkanalen · Gibraltar sund
Jebel Alivia Malackasundet · Indiska oceanen · Hormuzsundet
Mombasavia Malackasundet · Andamansjön · Indiska oceanen
San Antoniovia Luzonsundet · Filippinska sjön · Södra Stilla havet
Melbournevia Luzonsundet · Jomardpassagen · Bass sund
Busanvia Taiwansundet · Koreasundet
Los Angelesvia Taiwansundet · Norra Stilla havet
New York / New Jerseyvia Taiwansundet · Panamakanalen · USA:s östkust

Skiss över geografiska korridorer till utvalda destinationer – inte fartygsrutter eller tidtabeller. Lastterminal, rederi, anlöpshamnar, omlastning och tider bekräftar vi för varje sändning.

Guangzhous djupvattenhamn för containrar ligger i Nansha, längst in i Pärlflodens mynningsvik. Den betjänar Guangzhou, Foshan och deltats västra del, och pråmar kommer in från flodterminaler i inlandet. Sidan visar 408 lossningshamnar i 128 länder och territorier. En hamn på listan är en hamn vi bedömer på förfrågan; att den står där betyder inte att det finns plats, att farligt gods accepteras eller att det går en förbindelse utan omlastning.

Begär offert Se destinationer

Hamnområden i Guangzhou

Var du lämnar godset

Vanlig tillförsel: Lastbil från Guangzhou och Foshan, eller pråm på Pärlfloden från flodterminalerna.

Överlämning i lastningshamnen · Guangzhou

Var du lämnar godset i Guangzhou

Fabrik eller leverantörGuangzhou, Foshan, Zhongshan, Jiangmen och Zhaoqing
Upphämtning / bileller levererat av avsändaren
Lager eller CFSstuffning och samlastning med ADR/IMDG-behörighet vid behov
Terminal i GuangzhouNansha
Lastning ombordMot Sydkinesiska havet

Hamnområden i Guangzhou

Nanshahamnområdet Nansha på ön Longxue, längst in i Pärlflodens mynningsvik

Tre sätt att lämna över godset – och vad som ingår

Överlämning	Fabrik eller leverantör	Upphämtning / bil	Lager eller CFS	Terminal i Guangzhou	Lastning ombord
Upphämtning på fabrik	ingår	ingår	ingår	ingår	ingår
Leverans till lager / CFS	avsändarens ansvar	avsändarens ansvar	ingår	ingår	ingår
Leverans till terminal	avsändarens ansvar	avsändarens ansvar	avsändarens ansvar	ingår	ingår

ingår avsändarens ansvar

Skiss, inte skalenlig. Terminalen bestäms av rederiet. För många avsändare är feederpråm från deltat till Nansha det normala; använder vi den bekräftar vi det för varje sändning.

Första havsområdet

Från Guangzhou börjar varje korridor här: Sydkinesiska havet. Andra lastningshamnar, till exempel Shenzhen eller Hongkong, är aktuella först när de står i en skriftlig offert.

Öppna en destination så ser du korridoren som skiss, vilka hav och sund fartyget passerar och vem som hanterar tullen vid import.

Viktigaste destinationerna

De viktigaste hamnarna från Guangzhou

Dit frågar flest kunder, och här är ruttsidorna mest detaljerade. Rederi, typ av gods och bokningsdag styr rutt och tidtabell – aktuell tidtabell får du från oss.

Före bokning

Batterikontroll och ordningsföljd

Godskontroll

Hur är batteriet förpackat, och i vilket skick är det?

Endast celler eller batterierBatteripaket, celler eller reservbatterier utan utrustning.UN 3480 (litiumjon) · UN 3090 (litiummetall)Godsguide (på engelska)
Förpackade med utrustningBatteri och utrustning i samma ytterförpackning, batteriet inte monterat.UN 3481 · UN 3091 (förpackade med utrustning)Godsguide (på engelska)
Monterade i utrustningBatteriet sitter i utrustningen, till exempel ett elverktyg, ett mätinstrument eller ett mikromobilitetsfordon.UN 3481 · UN 3091 (i utrustning)Godsguide (på engelska)

Skickkontroll

Nya, testadeNormal genomgång av testsammanfattning, säkerhetsdatablad och förpackning.
Returer eller begagnadeFöre pris kontrollerar vi skador, fel och testdata som saknas.
Skadade, defekta eller återkalladeSärskilda bestämmelser gäller och många rederier tackar nej. Bedöms från fall till fall.

Intern vägledande grafik. Den ersätter inte formell klassificering av farligt gods enligt gällande regler (IMDG-koden till sjöss, IATA DGR i luften) och batteritillverkarens uppgifter. Skickkontroll (på engelska)

Sjöfrakt från Guangzhou, Kina

Var du lämnar godset

Första havsområdet

De viktigaste hamnarna från Guangzhou

Batterikontroll och ordningsföljd

Förpackningsbilder som snabbar upp kontrollen

408 destinationer efter region och land

Mellanöstern 20 hamnar · 11 länder

Europa 127 hamnar · 32 länder

Nordamerika 37 hamnar · 3 länder

Latinamerika och Karibien 84 hamnar · 31 länder

Afrika 51 hamnar · 32 länder

Syd- och Sydostasien 52 hamnar · 12 länder

Nordostasien 15 hamnar · 2 länder

Oceanien och Stilla havet 22 hamnar · 5 länder

Ska du skicka batterier från Guangzhou?