Liitiumakude vedu Õhk · meri · maismaa: kõigepealt marsruudi kontroll Kõigepealt dokumendid, siis broneering

Lähtesadam · Lõuna-Fujian

Merevedu Xiamenist, Hiina

Xiamen kuni Koridorid üle maailma

Näited: Euroopa · Lähis-Ida · Aafrika · Lõuna-Ameerika · Okeaania · Ida-Aasia · Põhja-Ameerika

Merekoridoride skeem Xiamenist Euroopasse, Lähis-Itta, Aafrikasse, Lõuna-Ameerikasse, Okeaaniasse, Ida-Aasiasse ja Põhja-Ameerikasse VAIKNE OOKEAN RotterdamHOLLANDJebel AliAÜEMombasaKEENIASan AntonioTŠIILIMelbourneAUSTRAALIABusanLÕUNA-KOREALos AngelesUSANew York / New JerseyUSA XiamenLÄHTEKOHT HIINAS XiamenFUJIANTAIWANLÄHTEPIIRKOND
  1. XiamenLähtekoht Hiinas
  2. Rotterdamläbi: Malaka väin · Suessi kanal · Gibraltari väin
  3. Jebel Aliläbi: Malaka väin · India ookean · Hormuzi väin
  4. Mombasaläbi: Malaka väin · Andamani meri · India ookean
  5. San Antonioläbi: Taiwani väin · Luzoni väin · Filipiini meri
  6. Melbourneläbi: Taiwani väin · Luzoni väin · Jomardi väin
  7. Busanläbi: Taiwani väin · Korea väin
  8. Los Angelesläbi: Taiwani väin · Vaikse ookeani põhjaosa
  9. New York / New Jerseyläbi: Taiwani väin · Panama kanal · Tuulealune väin
Valitud sihtkohtadesse viivate geograafiliste koridoride skeem – mitte laeva marsruut ega sõiduplaan. Terminali, laevaliini, vahesadamad, ümberlaadimise ja tähtajad kinnitame iga saadetise puhul.

Xiamen on Lõuna-Fujiani peamine konteinersadam Taiwani väina kaldal. Konteinerid liiguvad peamiselt läbi Haicangi ja Songyu sadamapiirkonna Xiameni lahe läänekaldal. Sellel lehel on sihtsadamad (408) riikides ja territooriumidel (128). Sadam loendis tähendab, et hindame seda päringu korral; see ei tähenda vaba ruumi, ohtlike veoste vastuvõttu ega ümberlaadimiseta vedu.

Sadamapiirkonnad: Xiamen

Kus kaup üle anda

Tavaline vedu sadamasse: Veokiga Lõuna-Fujianist (Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou) ja pikema maanteeveoga mujalt provintsist.

Üleandmine lähtesadamas · Xiamen

Kus kaup Xiamenis üle anda

  1. Tehas või tarnijaXiamen, Zhangzhou ja Quanzhou ning Fujiani aku- ja energiasalvestussüsteemide tootjad
  2. Pealevõtt / veokvõi saatja toob ise
  3. Ladu või CFSLaadimine ja koondamine, vajadusel ADR/IMDG loaga
  4. Terminal: XiamenHaicang / Songyu
  5. Laadimine laevaleSuund: Taiwani väin

Sadamapiirkonnad: Xiamen

  • HaicangHaicangi sadamapiirkond Xiameni lahe läänekaldal
  • SongyuSongyu sadamapiirkond Haicangi poolsaare lõunatipus

Kolm võimalust kauba üleandmiseks – ja mida igaüks hõlmab

ÜleandmineTehas või tarnijaPealevõtt / veokLadu või CFSTerminal: XiamenLaadimine laevale
Pealevõtt tehasestPakkumisesPakkumisesPakkumisesPakkumisesPakkumises
Toimetamine lattu / CFS-iSaatja kohustusSaatja kohustusPakkumisesPakkumisesPakkumises
Toimetamine terminaliSaatja kohustusSaatja kohustusSaatja kohustusPakkumisesPakkumises

Pakkumises Saatja kohustus

Skeem, mitte mõõtkavas. Terminali määrab laevaliin. Teistest Fujiani linnadest võib kaup jõuda Xiamenisse veoki või rannikulaevaga; kinnitame selle iga saadetise puhul.

Esimene merepiirkond

Iga koridor Xiamenist algab siit: Taiwani väin. Teisi lähtesadamaid, näiteks Fuzhoud või Shenzheni, kaalume ainult siis, kui need on kirjalikus pakkumises märgitud.

Sihtkohtade lehtedelt leiate koridori skeemi, teel olevad mered ja väinad ning teabe impordiriigi tolli kohta.

Enne broneerimist

Akude kontroll ja järjekord

Kauba kontroll

Kuidas akud on pakitud ja millises seisukorras need on?

  1. Eraldi elemendid või akudAkupaketid, elemendid või varuakud ilma seadmeta.UN 3480 (liitiumioon) · UN 3090 (liitiummetall)Kaubajuhend (inglise keeles)
  2. Pakitud koos seadmegaAku ja seade on samas välispakendis, kuid aku ei ole paigaldatud.UN 3481 · UN 3091 (pakitud koos seadmega)Kaubajuhend (inglise keeles)
  3. Seadmesse paigaldatudAku on seadmes, näiteks elektritööriistas, mõõteseadmes või kerges elektrisõidukis.UN 3481 · UN 3091 (seadmes sisalduv)Kaubajuhend (inglise keeles)

Seisukorra kontroll

  1. Uued, katsetatudKatsearuanne, ohutuskaart ja pakendi tavakontroll.
  2. Tagastatud või kasutatudEnne hinna andmist kontrollime kahjustusi, defekte ja puuduvaid katseandmeid.
  3. Kahjustatud, defektsed või tagasikutsutudKehtivad erisätted ja paljud laevaliinid keelduvad. Hinnang iga juhtumi puhul eraldi.
Sisemine orienteeruv skeem. See ei asenda ohtliku veose ametlikku klassifitseerimist kehtivate eeskirjade järgi (meritsi IMDG Code, õhuteel IATA DGR) ega akutootja andmeid. Seisukorra kontroll (inglise keeles)
  1. 1PäringToode, kust, kuhu
  2. 2Dokumentide kontrollUN 38.3, SDS, pakend
  3. 3BroneeringPärast laevaliini nõusolekut
  4. 4ÜleandmineXiamen
  5. 5ImportTollivormistus sihtriigis
Iga sammu kinnitame kirjalikult; päring ei ole veel broneering.

Pakendifotod, mis kiirendavad kontrolli

  • Välispakend koos märgistuse ja siltidega
  • Sisepakend ja elementide või akude eraldamine
  • Klemmide kaitse lühise eest
  • Aku asend seadmes või selle kõrval

Konkreetse kastiga seotud tegelikud tootefotod aitavad laevaliinil ja meie meeskonnal pakendi enne broneerimist heaks kiita.

Sihtkohad

Sihtkohad piirkondade ja riikide kaupa (408)

Valige piirkond, piirake valik ühe riigiga või otsige sadamat. Riigi nimi viib selle lehele, kus on teave tolli ja akude impordi kohta.

Mine: Lähis-Ida · Euroopa · Põhja-Ameerika · Ladina-Ameerika ja Kariibi piirkond · Aafrika · Lõuna- ja Kagu-Aasia · Kirde-Aasia · Okeaania ja Vaikne ookean

Lähis-Ida sadamaid: 20 · riike: 11

Euroopa sadamaid: 127 · riike: 32

Läti

1 sadam

Põhja-Ameerika sadamaid: 37 · riike: 3

Ladina-Ameerika ja Kariibi piirkond sadamaid: 84 · riike: 31

Aafrika sadamaid: 51 · riike: 32

Lõuna- ja Kagu-Aasia sadamaid: 52 · riike: 12

Kirde-Aasia sadamaid: 15 · riike: 2

Okeaania ja Vaikne ookean sadamaid: 22 · riike: 5

Saadate akusid Xiamenist?

Küsige hinnapakkumist, kus lähtesadam on juba täidetud. See, kas kaupa veetakse, sõltub tootest, dokumentidest, laevaliinist ja sihtriigi eeskirjadest.

Hinnapäring
Hinnapäring WhatsApp