נמל מוצא · חצי האי שאנדונג

הובלה ימית מצ׳ינגדאו, סין

צ׳ינגדאו עד מסדרונות ברחבי העולם

דוגמאות: אירופה · המזרח התיכון · אפריקה · דרום אמריקה · אוקיאניה · מזרח אסיה · צפון אמריקה

צ׳ינגדאומוצא בסין
רוטרדםדרך מצר מלקה · תעלת סואץ · מצר גיברלטר
ג׳בל עלידרך מצר מלקה · האוקיינוס ההודי · מצר הורמוז
Mombasaדרך מצר טייוואן · מצר מלקה · האוקיינוס ההודי
San Antonioדרך האוקיינוס השקט · דרום האוקיינוס השקט
Melbourneדרך ים שלמה · ים האלמוגים · מצר באס
בוסאןדרך מצר קוריאה
Los Angelesדרך מצר קוריאה · מצר צוגרו · צפון האוקיינוס השקט
ניו יורק / ניו ג׳רזידרך מצר קוריאה · תעלת פנמה · החוף המזרחי של ארה״ב

תרשים של מסדרונות גאוגרפיים ליעדים נבחרים – לא נתיב אונייה ולא לוח זמנים. את המסוף, חברת הספנות, נמלי הביניים, השינוע והזמנים אנחנו מאשרים לכל משלוח.

צ׳ינגדאו הוא נמל המכולות הגדול של שאנדונג, על חוף הים הצהוב. פעילות המכולות מרוכזת בצ׳יאנוואן; דונגג׳יאקואו הוא אזור נמל חדש יותר בדרום-מערב. ברשימה 408 נמלי יעד ב-128 מדינות וטריטוריות. כל נמל נבחן בנפרד כשאתם שואלים – הרשימה עצמה אינה מתחייבת למקום באונייה, לקבלת חומרים מסוכנים או להובלה בלי שינוע.

בקשת הצעת מחיר לצפייה ביעדים

אזורי הנמל של צ׳ינגדאו

איפה מוסרים את הסחורה

הובלה רגילה לנמל: משאיות ממפעלי שאנדונג, עם חיבורי רכבת-ים מהעורף ומהמחוזות השכנים.

מסירה בנמל המוצא · צ׳ינגדאו

איפה מוסרים את הסחורה בצ׳ינגדאו

מפעל או ספקצ׳ינגדאו, וייפאנג, ינטאי, דזיבו, ג׳ינאן ולינִיי בשאנדונג
איסוף / משאיתאו מסירה בידי השולח
מחסן או CFSהעמסה ואיחוד, לפי הצורך באישור ADR/IMDG
מסוף צ׳ינגדאוצ׳יאנוואן / דונגג׳יאקואו
העמסה על האונייהלכיוון הים הצהוב

אזורי הנמל של צ׳ינגדאו

צ׳יאנוואןאזור הנמל צ׳יאנוואן מערבית לפתח מפרץ ג׳יאוג׳ואו, אזור המכולות העיקרי של צ׳ינגדאו
דונגג׳יאקואואזור הנמל דונגג׳יאקואו דרום-מערבית לצ׳יאנוואן, בעיקר לתפזורת ולאנרגיה

שלוש דרכים למסור את הסחורה – ומה כל אחת כוללת

מסירה	מפעל או ספק	איסוף / משאית	מחסן או CFS	מסוף צ׳ינגדאו	העמסה על האונייה
איסוף מהמפעל	כלול	כלול	כלול	כלול	כלול
מסירה למחסן / CFS	באחריות השולח	באחריות השולח	כלול	כלול	כלול
מסירה למסוף	באחריות השולח	באחריות השולח	באחריות השולח	כלול	כלול

כלול באחריות השולח

תרשים, לא בקנה מידה. את המסוף קובעת חברת הספנות. לחלק מהמטען יש דרך משולבת רכבת-ים מנמלים יבשים בעורף עד צ׳ינגדאו; אנחנו מאשרים אותה לכל משלוח.

אזור הים הראשון

כל מסדרון מצ׳ינגדאו מתחיל כאן: הים הצהוב. נמלי מוצא אחרים, כמו ריג׳או, ינטאי או ליאניונגאנג, נשקלים רק אם הם מופיעים בהצעת המחיר הכתובה.

בעמודי היעדים תמצאו תרשים מסדרון, את הימים והמצרים בדרך ומידע על המכס במדינת היבוא.

יעדים מרכזיים

נמלים מרכזיים מצ׳ינגדאו

הנמלים שעליהם שואלים אותנו הכי הרבה, עם עמודי המסלול המפורטים ביותר. המסלול ולוח ההפלגות תלויים בחברת הספנות, בסוג המטען ובמועד ההזמנה; את הלוח העדכני מאשר הצוות שלנו.

לפני ההזמנה

בדיקת הסוללות וסדר הפעולות

בדיקת המטען

איך הסוללות ארוזות ובאיזה מצב הן?

תאים או סוללות בלבדמארזי סוללות, תאים או סוללות חלופיות בלי ציוד.UN 3480 (ליתיום-יון) · UN 3090 (ליתיום-מתכת)מדריך מטען (באנגלית)
ארוזות עם ציודהסוללה והציוד באותה אריזה חיצונית, אבל הסוללה אינה מותקנת.UN 3481 · UN 3091 (ארוזות עם ציוד)מדריך מטען (באנגלית)
מותקנות בתוך ציודהסוללה בתוך הציוד, למשל כלי עבודה חשמליים, מכשירי מדידה או כלי רכב חשמליים קלים.UN 3481 · UN 3091 (בתוך ציוד)מדריך מטען (באנגלית)

בדיקת מצב

חדשות, נבדקודוח בדיקה, גיליון בטיחות ובדיקה רגילה של האריזה.
החזרות או משומשותלפני שנותנים מחיר בודקים נזקים, תקלות ונתוני בדיקה חסרים.
פגומות, תקולות או מוחזרות מהשוקחלות הוראות מיוחדות, וחברות ספנות רבות מסרבות. הערכה לכל מקרה.

תרשים הכוונה פנימי. אינו מחליף את הסיווג הרשמי של החומר המסוכן לפי הכללים החלים (בים קוד IMDG, באוויר IATA DGR) או את נתוני יצרן הסוללה. בדיקת מצב (באנגלית)