قطار الصين–أوروبا والممر الأوسط
يعبر الطريق الشمالي كازاخستان وروسيا حتى بيلاروس وبولندا، مع فرع من بولندا إلى أوكرانيا. ويعبر الممر الأوسط كازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا حتى تركيا، ثم يتابع إلى ألمانيا ويصل إلى أوديسا عبر البحر الأسود.
النقل البري · ممرات طرق الحرير الجديدة
بالسكك والطرق من الصين
الصين إلى أوراسيا بالسكك والطرق
تشنغتشو · أولان باتور · كونمينغ · فيينتيان · بانكوك · نانينغ · هانوي · كاشغر · إسلام آباد · بيشكيك · ييوو · ألماتي · أورومتشي · طشقند · لانتشو · تبليسي · تشنغدو · إسطنبول · شيآن · دويسبورغ · موسكو · هاربين · فلاديفوستوك · مينسك · ووهان · كييف · أوديسا
- الممر 1 · قطار الصين–أوروبا والممر الأوسطبيلاروس · أوكرانيا · جورجيا · تركيا · ألمانيا
- الممر 2 · آسيا الوسطىكازاخستان · قيرغيزستان · أوزبكستان
- الممر 3 · جنوب شرق آسيالاوس · تايلاند · فيتنام
- الممر 4 · جنوب آسياباكستان
- الممر 5 · الجيران الشماليونمنغوليا · روسيا
برًا تغادر البضائع الصين بالقطار والشاحنة إلى أوروبا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وجنوب آسيا. ويمكن لشحنة بطاريات ليثيوم أن تسلك جزءًا من هذه الممرات، لكن فقط بعد أن تقبلها السكك الحديدية الصينية وكل مشغّل وكل بلد عبور.
يعرض هذا القسم البلدان أولًا، ثم مسارات محددة من مدن داخل الصين، عبر معبر حدودي، حتى المستلم. ولا نقدّم هنا خدمة منتظمة بجدول زمني.
ما نحتاجه للبدء
- مدينة المنشأ
- المعبر الحدودي المفضّل
- الوجهة والمستلم
- الواط ساعة وحالة الشحن
- قبول المشغّلين والبلدان
خمسة ممرات
إلى أين تذهب البضائع البرية التي تغادر الصين
آسيا الوسطى
قطارات عبر خورغوس وآلاشانكو إلى كازاخستان وأوزبكستان؛ وطرق جبلية من كاشغر إلى قيرغيزستان.
جنوب شرق آسيا
خط السكك الحديدية الصين–لاوس من كونمينغ إلى فيينتيان وما بعدها إلى تايلاند؛ والطريق عبر حدود قوانغشي–لانغ سون إلى هانوي.
جنوب آسيا
طريق قراقورم عبر ممر خنجراب، من كاشغر إلى إسلام آباد.
الجيران الشماليون
القطار من إرينهوت إلى أولان باتور عبر صحراء غوبي، ومعبر السكك في مانتشوولي باتجاه موسكو، والخط عبر سويفنخه إلى إقليم بريمورسكي.
كيف تُفحص بطاريات الليثيوم في النقل البري
أربعة مستويات من الفحص قبل كل عرض سعر
نظامان وبوليصة نقل واحدة
تلاحظ لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا أن النقل بالسكك الحديدية عبر أوراسيا لا يخضع لنظام قانوني واحد: إذ يتعايش نظاما CIM وSMGS.1 ولا تقبل بوليصة النقل CIM/SMGS إلا البضائع الخطرة المطابقة لكل من RID وSMGS معًا.2
قواعد السكك الحديدية الصينية تسري قبل الحدود
لا تعفي القواعد الصينية الصادرة في أكتوبر 2023 بطاريات الليثيوم للاستخدام المنزلي إلا حتى 20 واط ساعة لكل خلية ليثيوم أيون و100 واط ساعة لكل بطارية، وتفرض حالة شحن لا تتجاوز 30% لبطاريات الليثيوم أيون التي تحمل رقم السكك الحديدية 91045، وتستبعد من القطار البطاريات التالفة والمعيبة والمسحوبة والمستعملة المعدّة للتخلص منها.3
اتفاقية ADR لا تسري على كامل الخريطة
اتفاقية ADR 2025 سارية؛ وستدخل التعديلات التالية حيز التنفيذ في 1 يناير 2027.4,5 بطاريات الليثيوم أيون UN 3480: الفئة 9، فئة النقل 2، رمز تقييد الأنفاق (E).6 وكازاخستان وقيرغيزستان وأوزبكستان وجورجيا وتركيا وألمانيا وروسيا وبيلاروس وأوكرانيا أطراف متعاقدة في ADR؛ أما الصين ومنغوليا وباكستان وتايلاند وفيتنام ولاوس فليست أطرافًا فيها.7
كل مسار يُدرس على حدة
يتوقف قبول شحنة بطاريات ليثيوم على ممر ما على القواعد والمشغّل والبلد. ونبيّن ذلك في كل صفحة، ولا نعطي مدد عبور ولا جداول ثابتة.
البلدان والمسارات
جميع صفحات البلدان والمسارات
صفحات كل بلد متاحة بالإنجليزية وباللغة الرئيسية لتلك الوجهة؛ وهذا القسم العام متاح بالعربية أيضًا.
| البلد | الممر | الوسيلة | المسار |
|---|---|---|---|
| منغوليا | الجيران الشماليون | قطار | تشنغتشو → أولان باتور |
| لاوس | جنوب شرق آسيا | قطار | كونمينغ → فيينتيان |
| تايلاند | جنوب شرق آسيا | قطار | كونمينغ → بانكوك |
| فيتنام | جنوب شرق آسيا | شاحنة | نانينغ → هانوي |
| باكستان | جنوب آسيا | شاحنة | كاشغر → إسلام آباد |
| قيرغيزستان | آسيا الوسطى | شاحنة | كاشغر → بيشكيك |
| كازاخستان | آسيا الوسطى | قطار | ييوو → ألماتي |
| أوزبكستان | آسيا الوسطى | قطار | أورومتشي → طشقند |
| جورجيا | الممر الأوسط | قطار | لانتشو → تبليسي |
| تركيا | الممر الأوسط | قطار | تشنغدو → إسطنبول |
| ألمانيا | قطار الصين–أوروبا | قطار | شيآن → دويسبورغ |
| روسيا | الجيران الشماليون | قطار | تشنغتشو → موسكو |
| روسيا | الجيران الشماليون | شاحنة | هاربين → فلاديفوستوك |
| بيلاروس | قطار الصين–أوروبا | قطار | شيآن → مينسك |
| أوكرانيا | قطار الصين–أوروبا | قطار | ووهان → كييف |
| أوكرانيا | قطار الصين–أوروبا | قطار | أورومتشي → أوديسا |
أسئلة
النقل البري من الصين: أسئلة شائعة
لا. تتولى المراحل البرية شركاتُ سكك حديدية وشركات نقل بري تحمل التراخيص المطلوبة. تدرس Anxin الشحنة وتنسّق المستندات؛ ويُؤكَّد مشغّل كل مرحلة للشحنة المعنية.
يُقرَّر ذلك لكل حالة على حدة. وفق قواعد السكك الحديدية الصينية يجب على الشاحن أن يقدّم قبل القبول تقرير سلامة المنتج، ورأيًا بشأن شروط النقل بالسكك الحديدية، وتقرير اختبار عبوة النقل بالسكك، وتعهدًا بالسلامة مع تدابير الطوارئ.3 وبعد الحدود يقرر المشغّل وبلدان المسار.
نعم، مع دراسة كل طلب على حدة، كما في أي خط بري آخر. نراجع البضاعة والأطراف وقبول المشغّل ومسائل الامتثال عند كل حدود؛ وما نراجعه موضّح في صفحة كل بلد.
هل البحر أنسب؟
مقارنة بالشحن البحري من الصين
تسعة موانئ صينية
نُعدّ الشحن البحري انطلاقًا من شنتشن وشنغهاي ونينغبو وتشينغداو وتيانجين وقوانغتشو وشيامن وداليان وليانيونغانغ. جميع الوجهات البحرية من الصين.
لكل وسيلة نقل قواعدها الخاصة بالبطاريات
تقبل السكك الحديدية وشركات النقل البري وشركات الشحن البحري بطاريات الليثيوم وفق قواعد مختلفة؛ وما يُرفض في وسيلة قد يمكن ترتيبه أحيانًا في أخرى. ندرس الشحنة أولًا، ثم نختار الوسيلة.
المصادر
على ماذا تستند هذه الصفحة
تبقى عناوين المصادر بلغتها الأصلية.
- ECE/TRANS/SC.2/2022/3: legal regimes for Euro-Asian rail transport (UNECE)
- CIM/SMGS Consignment Note Manual (GLV-CIM/SMGS), edition of 12 December 2025 (CIT – International Rail Transport Committee)
- 国铁运输监〔2023〕26号 关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见 (Guidance on rail transport of consumer lithium battery cargo) (National Railway Administration, MIIT and China State Railway Group)
- ADR 2025 – Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (UNECE)
- ECE/TRANS/WP.15/274/Add.1: amendments to ADR scheduled for entry into force on 1 January 2027 (UNECE)
- ADR 2025 data card for UN 3480 lithium ion batteries (class 9, transport category 2, tunnel restriction code E, special provisions 376 and 677) (Cantell, reproduction of ADR 2025 data)
- Status of ADR – United Nations Treaty Collection, chapter XI-B-14 (United Nations Treaty Collection)
الخطوة التالية
استفسار: مسار بري من الصين
تفضّل المحادثة؟ راسلنا على واتساب (+86 151 4514 5178)
بعد طلبك
قبل الحجز نتحقق من قبول المشغّلين والبلدان على المسار المختار للشحنة، ونطلب أولًا مستندات البطاريات الناقصة.
هل تريد أن ندرس هذا المسار؟
أرسل إلينا بيانات الشحنة، وسنرد كتابيًا بما هو ممكن وبأي شروط.
اطلب عرض سعر