Landleiðis · leiðir Nýja silkivegarins
Kína til Með lest og flutningabíl um Evrasíu
Zhengzhou · Úlan Bator · Kunming · Vientiane · Bangkok · Nanning · Hanoí · Kashgar · Islamabad · Bishkek · Yiwu · Almaty · Urumqi · Tashkent · Lanzhou · Tíflis · Chengdu · Istanbúl · Xi'an · Duisburg · Moskva · Harbin · Vladivostok · Minsk · Wuhan · Kænugarður · Ódesa
Landleiðis fer farmur frá Kína með lestum og flutningabílum til Evrópu og Mið-, Suðaustur- og Suður-Asíu. Litíumrafhlöður geta farið um sumar þessara leiða – en aðeins þegar kínverska járnbrautin, hver flutningsaðili og hvert gegnumferðarland taka við farminum.
Í þessum hluta koma löndin fyrst og svo einstakar leiðir: frá borg inni í Kína yfir landamærin til viðtakanda. Við bjóðum hér ekki ferðir eftir fastri áætlun.
Til að byrja þurfum við
Fimm leiðir
Norðurleiðin liggur um Kasakstan og Rússland til Hvíta-Rússlands og Póllands og frá Póllandi áfram til Úkraínu. Miðgangurinn liggur um Kasakstan, yfir Kaspíahaf, um Aserbaísjan og Georgíu til Tyrklands, þaðan til Þýskalands og yfir Svartahaf til Ódesu.
Hvíta-Rússland · Úkraína · Georgía · Tyrkland · Þýskaland
Járnbraut um Khorgos og Alashankou til Kasakstans og Úsbekistans, fjallavegur frá Kashgar til Kirgistans.
Járnbrautin Kína–Laos frá Kunming um Vientiane til Taílands, vegur um Guangxi og landamærastöðina Lang Son til Hanoí.
Karakoram-þjóðvegurinn frá Kashgar um Khunjerab-skarð til Islamabad.
Járnbraut frá Erenhot yfir Góbíeyðimörkina til Úlan Bator, járnbrautarlandamærastöðin Manzhouli í átt að Moskvu og tenging um Suifenhe til Primorje.
Hvernig við metum litíumrafhlöður fyrir landflutninga
UNECE bendir á að ekkert eitt réttarkerfi gildi um járnbrautarflutninga um Evrasíu; CIM og SMGS gilda samhliða.1 Fyrir hættulegan varning er sameiginlegt CIM/SMGS-farmbréf aðeins samþykkt þegar kröfur bæði RID og SMGS eru uppfylltar.2
Samkvæmt kínverskum reglum frá október 2023 gildir undanþága aðeins um litíumjónarafhlöður til heimilisnota með sellur allt að 20 Wh og rafhlöður allt að 100 Wh; hleðslustig litíumjónarafhlaðna með járnbrautarnúmerið 91045 er takmarkað við 30 % og bannað er að flytja skemmdar, gallaðar, innkallaðar og notaðar rafhlöður sem orðnar eru úrgangur með járnbraut.3
ADR 2025 gildir; næsta útgáfa tekur gildi 1. janúar 2027.4,5 Litíumjónarafhlöður UN 3480 eru í flokki 9, flutningsflokki 2, með jarðgangatakmörkunarkóðann (E).6 Kasakstan, Kirgistan, Úsbekistan, Georgía, Tyrkland, Þýskaland, Rússland, Hvíta-Rússland og Úkraína eru ADR-ríki; Kína, Mongólía, Pakistan, Taíland, Víetnam og Laos eru það ekki.7
Hvort litíumrafhlöður verða fluttar um tiltekna leið ræðst af reglum, flutningsaðila og landi. Það kemur fram á hverri síðu; við birtum ekki fasta afhendingartíma eða áætlanir.
Lönd og leiðir
Síða hvers lands er á ensku og á helsta tungumáli ákvörðunarlandsins. Þetta yfirlit er einnig á íslensku.
| Land | Leið | Flutningsmáti | Leiðir |
|---|---|---|---|
| Mongólía | Nágrannar í norðri | Lest | Zhengzhou → Úlan Bator |
| Laos | Suðaustur-Asía | Lest | Kunming → Vientiane |
| Taíland | Suðaustur-Asía | Lest | Kunming → Bangkok |
| Víetnam | Suðaustur-Asía | Flutningabíll | Nanning → Hanoí |
| Pakistan | Suður-Asía | Flutningabíll | Kashgar → Islamabad |
| Kirgistan | Mið-Asía | Flutningabíll | Kashgar → Bishkek |
| Kasakstan | Mið-Asía | Lest | Yiwu → Almaty |
| Úsbekistan | Mið-Asía | Lest | Urumqi → Tashkent |
| Georgía | Miðgangurinn | Lest | Lanzhou → Tíflis |
| Tyrkland | Miðgangurinn | Lest | Chengdu → Istanbúl |
| Þýskaland | Járnbraut Kína–Evrópa | Lest | Xi'an → Duisburg |
| Rússland | Nágrannar í norðri | Lest | Zhengzhou → Moskva |
| Rússland | Nágrannar í norðri | Flutningabíll | Harbin → Vladivostok |
| Hvíta-Rússland | Járnbraut Kína–Evrópa | Lest | Xi'an → Minsk |
| Úkraína | Járnbraut Kína–Evrópa | Lest | Wuhan → Kænugarður |
| Úkraína | Járnbraut Kína–Evrópa | Lest | Urumqi → Ódesa |
Spurningar
Nei. Landleggina annast járnbrautar- og vegflutningsaðilar með tilskilin leyfi. Anxin metur farminn og samræmir skjölin; flutningsaðili hvers leggjar er staðfestur fyrir hverja sendingu.
Það fer eftir atvikum. Samkvæmt kínverskum járnbrautarreglum leggur sendandi fram, áður en samþykki fæst, öryggisskýrslu vörunnar, mat á skilyrðum járnbrautarflutnings, prófunarskýrslu umbúða fyrir járnbrautarflutning og öryggisyfirlýsingu með viðbrögðum í neyðartilvikum.3 Handan landamæranna ákveða flutningsaðilar og lönd leiðarinnar.
Já – eins og með aðrar landleiðir metum við hverja fyrirspurn sérstaklega: farminn, aðila viðskiptanna, samþykki flutningsaðila og hvort reglum er fylgt við hver landamæri. Nánari upplýsingar eru á síðum landanna.
Sjóleiðis?
Við skipuleggjum sjóflutninga frá Shenzhen, Sjanghæ, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Guangzhou, Xiamen, Dalian og Lianyungang. Allir áfangastaðir sjóflutninga frá Kína.
Járnbrautir, vöruflutningabílar og skipafélög taka við litíumrafhlöðum hvert eftir sínum reglum. Farmur sem einn flutningsmáti hafnar hentar stundum öðrum. Fyrst metum við farminn, svo veljum við flutningsmátann.
Heimildir
Heiti heimilda eru á frummálinu.
Næsta skref
Viltu frekar spjalla? Skrifaðu okkur á WhatsApp (+86 151 4514 5178)
Áður en bókað er könnum við hvort flutningsaðilar og lönd á valinni leið taka við farminum og biðjum fyrst um þau rafhlöðuskjöl sem vantar.
Allir áfangastaðir sjóflutninga frá Kína · Á vegum og járnbrautum
Sendu okkur upplýsingar um sendinguna – við svörum skriflega hvað er hægt og með hvaða skilyrðum.
Fá verðtilboð