ລົດໄຟຈີນ–ເອີຣົບ ແລະ ແລວທາງກາງ
ເສັ້ນທາງເໜືອຜ່ານກາຊັກສະຖານ ແລະ ຣັດເຊຍໄປເບລາຣຸດ ແລະ ໂປແລນ ມີທາງແຍກຈາກໂປແລນໄປຢູເຄຣນ. ແລວທາງກາງຂ້າມກາຊັກສະຖານ ທະເລແຄສປຽນ ອາເຊີໄບຈານ ແລະ ຈໍເຈຍເຖິງຕວກກີ ແລ້ວຕໍ່ໄປເຢຍລະມັນ ແລະ ຂ້າມທະເລດຳໄປໂອເດສາ.
ຂົນສົ່ງທາງບົກ · ແລວທາງໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ
ຈີນ ເຖິງ ເອີຣາເຊຍທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງຖະໜົນ
ເຈິ້ງໂຈວ · ອູລານບາຕາ · ຄຸນໝິງ · ວຽງຈັນ · ບາງກອກ · ໜານໜິງ · ຮ່າໂນ້ຍ · ກາຊກາ · ອິສລາມາບາດ · ບິສເຄັກ · ອີ້ອູ · ອານມາຕີ · ອູຣູມຊີ · ທາຊເຄັນ · ຫຼານໂຈວ · ທບີລີຊີ · ເສີງຕູ · ອິສຕັນບູນ · ຊີອານ · ດູອິສບວກ · ມົສກູ · ຮາບິນ · ວລາດີວົສຕົກ · ມິນສ໌ · ອູ່ຮັ່ນ · ກຽບ · ໂອເດສາ
ສິນຄ້າຈາກຈີນເດີນທາງທາງບົກໄປເອີຣົບ ອາຊີກາງ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີໃຕ້ ດ້ວຍລົດໄຟ ແລະ ລົດບັນທຸກ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມໃຊ້ແລວທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ບາງສ່ວນ ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກລົດໄຟຈີນ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸກຝ່າຍ ແລະ ທຸກປະເທດທີ່ຜ່ານກ່ອນ.
ພາກນີ້ສະແດງແຕ່ລະປະເທດກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເປັນເສັ້ນທາງຕົວຈິງຈາກເມືອງໃນຈີນຜ່ານດ່ານຊາຍແດນເຖິງຜູ້ຮັບ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະເໜີບໍລິການປະຈຳຕາມຕາຕະລາງໃນພາກນີ້.
ຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເລີ່ມ
ຫ້າແລວທາງ
ເສັ້ນທາງເໜືອຜ່ານກາຊັກສະຖານ ແລະ ຣັດເຊຍໄປເບລາຣຸດ ແລະ ໂປແລນ ມີທາງແຍກຈາກໂປແລນໄປຢູເຄຣນ. ແລວທາງກາງຂ້າມກາຊັກສະຖານ ທະເລແຄສປຽນ ອາເຊີໄບຈານ ແລະ ຈໍເຈຍເຖິງຕວກກີ ແລ້ວຕໍ່ໄປເຢຍລະມັນ ແລະ ຂ້າມທະເລດຳໄປໂອເດສາ.
ລົດໄຟຜ່ານຄໍກັສ ແລະ ອາລາຊານໂຂ່ວ ໄປກາຊັກສະຖານ ແລະ ອຸສເບກິສະຖານ ຖະໜົນພູເຂົາຈາກກາຊກາໄປກີກິດສະຖານ.
ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຈາກຄຸນໝິງເຖິງວຽງຈັນ ແລ້ວຕໍ່ໄປໄທ; ຖະໜົນຜ່ານຊາຍແດນກວາງຊີ–ລາງເຊີນໄປຮ່າໂນ້ຍ.
ທາງຫຼວງຄາຣາໂຄຣຳ ຜ່ານຊ່ອງພູຄຸນເຈຣາບ ຈາກກາຊກາເຖິງອິສລາມາບາດ.
ລົດໄຟຈາກເອີ້ເຫຼີຍນ ຜ່ານທະເລຊາຍໂກບີ ເຖິງອູລານບາຕາ ດ່ານລົດໄຟໝານໂຈວລີ່ ໄປທາງມົສກູ ແລະ ເສັ້ນທາງສຸຍເຟີນເຫີ ໄປເຂດພຣີມໍຣີ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມທາງບົກຖືກກວດແນວໃດ
ຄະນະກຳມາທິການເສດຖະກິດສະຫະປະຊາຊາດສຳລັບເອີຣົບ ລະບຸວ່າການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເອີຣາເຊຍ ຍັງບໍ່ມີລະບອບກົດໝາຍດຽວ: CIM ແລະ SMGS ໃຊ້ຄຽງຄູ່ກັນ.1 ໃບຂົນສົ່ງ CIM/SMGS ຮັບສິນຄ້າອັນຕະລາຍໄດ້ ກໍຕໍ່ເມື່ອເປັນໄປຕາມທັງ RID ແລະ SMGS.2
ລະບຽບຂອງຈີນສະບັບເດືອນຕຸລາ 2023 ຍົກເວັ້ນແບັດເຕີຣີລິທຽມສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ ສະເພາະເຊວລິທຽມໄອອອນບໍ່ເກີນ 20 Wh ແລະ ແບັດເຕີຣີບໍ່ເກີນ 100 Wh ກຳນົດລະດັບການສາກບໍ່ເກີນ 30% ສຳລັບແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນພາຍໃຕ້ເລກລົດໄຟ 91045 ແລະ ຫ້າມຂົນແບັດເຕີຣີທີ່ເສຍຫາຍ ບົກພ່ອງ ຖືກເອີ້ນຄືນ ຫຼື ເປັນຂີ້ເຫຍື້ອທາງລົດໄຟ.3
ສະບັບທີ່ໃຊ້ຢູ່ແມ່ນ ADR 2025 ແລະ ການແກ້ໄຂຄັ້ງຕໍ່ໄປມີຜົນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2027.4,5 ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ UN 3480: ປະເພດ 9 ໝວດການຂົນສົ່ງ 2 ລະຫັດອຸໂມງ (E).6 ກາຊັກສະຖານ ກີກິດສະຖານ ອຸສເບກິສະຖານ ຈໍເຈຍ ຕວກກີ ເຢຍລະມັນ ຣັດເຊຍ ເບລາຣຸດ ແລະ ຢູເຄຣນ ເປັນພາຄີ ADR; ຈີນ ມົງໂກລີ ປາກີສະຖານ ໄທ ຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ ບໍ່ແມ່ນ.7
ແລວທາງໜຶ່ງຈະຮັບແບັດເຕີຣີລິທຽມບໍ ຂຶ້ນກັບລະບຽບ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ປະເທດ. ພວກເຮົາຂຽນເລື່ອງນີ້ໄວ້ທຸກໜ້າ ແລະ ບໍ່ລະບຸໄລຍະເວລາ ຫຼື ຕາຕະລາງລົດແບບຕາຍຕົວ.


ປະເທດ ແລະ ເສັ້ນທາງ
ໜ້າຂອງລາວມີສະບັບພາສາລາວ; ປະເທດອື່ນອະທິບາຍເປັນພາສາອັງກິດ ແລະ ພາສາທ້ອງຖິ່ນຂອງປະເທດນັ້ນ.
| ປະເທດ | ແລວທາງ | ຮູບແບບ | ເສັ້ນທາງ |
|---|---|---|---|
| ມົງໂກລີ | ເພື່ອນບ້ານທາງເໜືອ | ລົດໄຟ | ເຈິ້ງໂຈວ → ອູລານບາຕາ |
| ລາວ | ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ | ລົດໄຟ | ຄຸນໝິງ → ວຽງຈັນ |
| ໄທ | ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ | ລົດໄຟ | ຄຸນໝິງ → ບາງກອກ |
| ຫວຽດນາມ | ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ | ລົດບັນທຸກ | ໜານໜິງ → ຮ່າໂນ້ຍ |
| ປາກີສະຖານ | ອາຊີໃຕ້ | ລົດບັນທຸກ | ກາຊກາ → ອິສລາມາບາດ |
| ກີກິດສະຖານ | ອາຊີກາງ | ລົດບັນທຸກ | ກາຊກາ → ບິສເຄັກ |
| ກາຊັກສະຖານ | ອາຊີກາງ | ລົດໄຟ | ອີ້ອູ → ອານມາຕີ |
| ອຸສເບກິສະຖານ | ອາຊີກາງ | ລົດໄຟ | ອູຣູມຊີ → ທາຊເຄັນ |
| ຈໍເຈຍ | ແລວທາງກາງ | ລົດໄຟ | ຫຼານໂຈວ → ທບີລີຊີ |
| ຕວກກີ | ແລວທາງກາງ | ລົດໄຟ | ເສີງຕູ → ອິສຕັນບູນ |
| ເຢຍລະມັນ | ລົດໄຟຈີນ–ເອີຣົບ | ລົດໄຟ | ຊີອານ → ດູອິສບວກ |
| ຣັດເຊຍ | ເພື່ອນບ້ານທາງເໜືອ | ລົດໄຟ | ເຈິ້ງໂຈວ → ມົສກູ |
| ຣັດເຊຍ | ເພື່ອນບ້ານທາງເໜືອ | ລົດບັນທຸກ | ຮາບິນ → ວລາດີວົສຕົກ |
| ເບລາຣຸດ | ລົດໄຟຈີນ–ເອີຣົບ | ລົດໄຟ | ຊີອານ → ມິນສ໌ |
| ຢູເຄຣນ | ລົດໄຟຈີນ–ເອີຣົບ | ລົດໄຟ | ອູ່ຮັ່ນ → ກຽບ |
| ຢູເຄຣນ | ລົດໄຟຈີນ–ເອີຣົບ | ລົດໄຟ | ອູຣູມຊີ → ໂອເດສາ |
ຄຳຖາມ
ບໍ່ມີ. ຊ່ວງຂົນສົ່ງທາງບົກດຳເນີນໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດໄຟ ແລະ ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. Anxin ກວດສິນຄ້າ ແລະ ປະສານເອກະສານ; ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຕ່ລະຊ່ວງຈະຢືນຢັນສຳລັບແຕ່ລະເທື່ອການສົ່ງ.
ພິຈາລະນາເປັນແຕ່ລະກໍລະນີ. ລະບຽບລົດໄຟຈີນກຳນົດໃຫ້ຜູ້ສົ່ງຍື່ນບົດລາຍງານທົດສອບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ ບົດປະເມີນເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ບົດລາຍງານກວດການຫຸ້ມຫໍ່ສຳລັບລົດໄຟ ແລະ ໜັງສືຄຳໝັ້ນດ້ານຄວາມປອດໄພພ້ອມມາດຕະການສຸກເສີນ ກ່ອນຮັບສິນຄ້າ.3 ເມື່ອພົ້ນຊາຍແດນແລ້ວ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ປະເທດໃນເສັ້ນທາງເປັນຜູ້ຕັດສິນ.
ເຮັດ ໂດຍພິຈາລະນາແຕ່ລະຄຳຂໍແຍກກັນ ຄືກັບເສັ້ນທາງທາງບົກອື່ນໆ. ພວກເຮົາກວດສິນຄ້າ ຄູ່ສັນຍາ ການຕອບຮັບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ປະເດັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບທີ່ຊາຍແດນນັ້ນ; ລາຍລະອຽດຢູ່ໃນໜ້າແຕ່ລະປະເທດ.
ສົ່ງທາງເຮືອດີກວ່າບໍ?
ວຽກທາງເຮືອພວກເຮົາວາງແຜນຈາກເສິນເຈິ້ນ ຊຽງໄຮ້ ໜິງໂປ ຊິງເຕົ່າ ທຽນຈິນ ກວາງໂຈວ ເຊຍເໝິນ ຕ້າເຫຼີຍນ ແລະ ຫຼຽນຢຸນກັ່ງ. ປາຍທາງທາງເຮືອທັງໝົດຈາກຈີນ.
ລົດໄຟ ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ ແລະ ສາຍເຮືອ ຮັບແບັດເຕີຣີລິທຽມຕາມກົດທີ່ຕ່າງກັນ; ສິນຄ້າທີ່ຖືກປະຕິເສດໃນຮູບແບບໜຶ່ງ ບາງຄັ້ງກໍວາງແຜນກັບອີກຮູບແບບໄດ້. ພວກເຮົາກວດສິນຄ້າກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງເລືອກຮູບແບບ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ
ຊື່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຄົງໄວ້ຕາມພາສາຕົ້ນສະບັບ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ
ສະດວກລົມທາງແຊັດກວ່າບໍ? ລົມທາງ WhatsApp (+86 151 4514 5178)
ກ່ອນຈອງ ພວກເຮົາກວດວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ປະເທດໃນເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກຈະຮັບສິນຄ້າບໍ ແລະ ຂໍເອກະສານແບັດເຕີຣີທີ່ຍັງຂາດກ່ອນອັນອື່ນ.
ສົ່ງຂໍ້ມູນສິນຄ້າມາ ພວກເຮົາຈະຕອບເປັນລາຍລັກອັກສອນວ່າເຮັດໄດ້ບໍ ແລະ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດ.
ຂໍລາຄາ