Sausuma · Naujojo Šilko kelio koridoriai
Kinija iki Traukiniu ir sunkvežimiu per Euraziją
Džengdžou · Ulan Batoras · Kunmingas · Vientianas · Bankokas · Nanningas · Hanojus · Kašgaras · Islamabadas · Biškekas · Iu · Almata · Urumčis · Taškentas · Landžou · Tbilisis · Čengdu · Stambulas · Sianas · Duisburgas · Maskva · Charbinas · Vladivostokas · Minskas · Uhanas · Kyjivas · Odesa
Sausuma kroviniai išvyksta iš Kinijos traukiniais ir sunkvežimiais į Europą, Centrinę, Pietryčių ir Pietų Aziją. Ličio baterijos gali naudotis dalimi šių koridorių – bet tik tada, kai krovinį priima Kinijos geležinkelis, kiekvienas vežėjas ir kiekviena tranzito šalis.
Šiame skyriuje pirmiausia pateikiamos šalys, o paskui atskiri maršrutai: nuo miesto Kinijos gilumoje per sieną iki gavėjo. Reisų pagal tvarkaraštį čia nesiūlome.
Pradžiai mums reikia
Penki koridoriai
Šiaurinė kryptis eina per Kazachstaną ir Rusiją į Baltarusiją ir Lenkiją, iš Lenkijos toliau į Ukrainą. Vidurinis koridorius eina per Kazachstaną, per Kaspijos jūrą, per Azerbaidžaną ir Sakartvelą į Turkiją, iš ten į Vokietiją ir per Juodąją jūrą į Odesą.
Baltarusija · Ukraina · Sakartvelas · Turkija · Vokietija
Geležinkelis per Chorgosą ir Alašankou į Kazachstaną ir Uzbekistaną, kalnų kelias iš Kašgaro į Kirgiziją.
Geležinkelis Kinija–Laosas iš Kunmingo per Vientianą į Tailandą, kelias per Guangsi ir Lang Seno pasienio punktą į Hanojų.
Karakorumo plentas iš Kašgaro per Chundžerabo perėją į Islamabadą.
Geležinkelis iš Erenhoto per Gobio dykumą į Ulan Batorą, Mandžouli geležinkelio pasienio punktas Maskvos kryptimi ir jungtis per Suifenhę į Primorės kraštą.
Kaip vertiname ličio baterijas sausumos gabenimui
JTEEK nurodo, kad geležinkelio gabenimui per Euraziją nėra vieno teisinio režimo; CIM ir SMGS veikia lygiagrečiai.1 Pavojingiems kroviniams bendras CIM/SMGS važtaraštis priimamas tik tada, kai įvykdyti ir RID, ir SMGS reikalavimai.2
Pagal 2023 m. spalio Kinijos taisykles išimtis taikoma tik buitinėms ličio jonų baterijoms, kurių elementai iki 20 Wh, o baterijos iki 100 Wh; ličio jonų baterijoms su geležinkelio numeriu 91045 įkrovos lygis ribojamas iki 30 %, o pažeistas, defektines, atšauktas ir į atliekas virtusias naudotas baterijas vežti geležinkeliu draudžiama.3
Taikomas ADR 2025; kitas leidimas įsigalioja 2027 m. sausio 1 d.4,5 Ličio jonų baterijos UN 3480 priklauso 9 klasei, 2 transporto kategorijai, su tunelių apribojimo kodu (E).6 Kazachstanas, Kirgizija, Uzbekistanas, Sakartvelas, Turkija, Vokietija, Rusija, Baltarusija ir Ukraina yra ADR šalys; Kinija, Mongolija, Pakistanas, Tailandas, Vietnamas ir Laosas – ne.7
Ar ličio baterijos bus vežamos konkrečiu koridoriumi, priklauso nuo taisyklių, vežėjo ir šalies. Tai nurodyta kiekviename puslapyje, o fiksuotų pristatymo terminų ar tvarkaraščių neskelbiame.
Šalys ir maršrutai
Kiekvienos šalies puslapis yra anglų kalba ir pagrindine paskirties šalies kalba. Ši apžvalga pateikiama ir lietuviškai.
| Šalis | Koridorius | Transportas | Maršrutai |
|---|---|---|---|
| Mongolija | Šiaurės kaimynės | Traukinys | Džengdžou → Ulan Batoras |
| Laosas | Pietryčių Azija | Traukinys | Kunmingas → Vientianas |
| Tailandas | Pietryčių Azija | Traukinys | Kunmingas → Bankokas |
| Vietnamas | Pietryčių Azija | Sunkvežimis | Nanningas → Hanojus |
| Pakistanas | Pietų Azija | Sunkvežimis | Kašgaras → Islamabadas |
| Kirgizija | Centrinė Azija | Sunkvežimis | Kašgaras → Biškekas |
| Kazachstanas | Centrinė Azija | Traukinys | Iu → Almata |
| Uzbekistanas | Centrinė Azija | Traukinys | Urumčis → Taškentas |
| Sakartvelas | Vidurinis koridorius | Traukinys | Landžou → Tbilisis |
| Turkija | Vidurinis koridorius | Traukinys | Čengdu → Stambulas |
| Vokietija | Geležinkelis Kinija–Europa | Traukinys | Sianas → Duisburgas |
| Rusija | Šiaurės kaimynės | Traukinys | Džengdžou → Maskva |
| Rusija | Šiaurės kaimynės | Sunkvežimis | Charbinas → Vladivostokas |
| Baltarusija | Geležinkelis Kinija–Europa | Traukinys | Sianas → Minskas |
| Ukraina | Geležinkelis Kinija–Europa | Traukinys | Uhanas → Kyjivas |
| Ukraina | Geležinkelis Kinija–Europa | Traukinys | Urumčis → Odesa |
Klausimai
Ne. Sausumos atkarpas vykdo geležinkelio ir kelių vežėjai, turintys reikiamas licencijas. Anxin įvertina krovinį ir koordinuoja dokumentus; kiekvienos atkarpos vežėjas patvirtinamas kiekvienai siuntai atskirai.
Priklauso nuo atvejo. Pagal Kinijos geležinkelio taisykles siuntėjas prieš patvirtinimą pateikia produkto saugos ataskaitą, gabenimo geležinkeliu sąlygų vertinimą, pakuotės bandymų ataskaitą gabenimui geležinkeliu ir saugos deklaraciją su veiksmais avarinėse situacijose.3 Už sienos sprendžia maršruto vežėjai ir šalys.
Taip – kaip ir kitais sausumos maršrutais, kiekvieną užklausą vertiname atskirai: krovinį, sandorio šalis, vežėjo sutikimą ir taisyklių laikymąsi kiekvienoje sienoje. Daugiau informacijos – šalių puslapiuose.
Jūra?
Organizuojame jūrinį gabenimą iš Šenčženo, Šanchajaus, Ningbo, Čingdao, Tiandzino, Guangdžou, Siameno, Daliano ir Lianjungango. Visos jūrinio gabenimo iš Kinijos paskirties vietos.
Geležinkelis, autovežėjai ir laivybos linijos ličio baterijas priima kiekvienas pagal savo taisykles. Krovinys, kurį atmeta viena transporto rūšis, kartais tinka kitai. Pirmiausia įvertiname krovinį, tada renkamės transportą.
Šaltiniai
Šaltinių pavadinimai palikti originalo kalba.
Kitas žingsnis
Patogiau susirašinėti? Rašykite mums per WhatsApp (+86 151 4514 5178)
Prieš užsakydami patikriname, ar pasirinkto maršruto vežėjai ir šalys priima krovinį, ir pirmiausia paprašome trūkstamų baterijų dokumentų.
Visos jūrinio gabenimo iš Kinijos paskirties vietos · Keliais ir geležinkeliu
Atsiųskite siuntos duomenis – raštu atsakysime, kas įmanoma ir kokiomis sąlygomis.
Kainos užklausa