Me tokë · korridoret e Rrugës së Re të Mëndafshit
Kina deri në Me tren dhe kamion nëpër Euroazi
Zhengzhou · Ulan Bator · Kunming · Vientiane · Bangkok · Nanning · Hanoi · Kashgar · Islamabad · Bishkek · Yiwu · Almati · Urumqi · Tashkent · Lanzhou · Tbilisi · Chengdu · Stamboll · Xi'an · Duisburg · Moskë · Harbin · Vladivostok · Minsk · Wuhan · Kiev · Odesa
Me tokë, mallrat largohen nga Kina me tren dhe kamion drejt Evropës, Azisë Qendrore, Juglindore dhe Jugore. Bateritë me litium mund të përdorin disa nga këto korridore – por vetëm pasi hekurudha kineze, çdo transportues dhe çdo vend tranziti ta kenë pranuar ngarkesën.
Në këtë seksion vijnë fillimisht vendet, pastaj rrugët e veçanta: nga një qytet në brendësi të Kinës, përmes kufirit, deri te marrësi. Këtu nuk ofrojmë udhëtime me orar.
Për të filluar na duhen
Pesë korridore
Rruga veriore kalon nëpër Kazakistan dhe Rusi drejt Bjellorusisë dhe Polonisë, me lidhje nga Polonia për në Ukrainë. Korridori i Mesëm kalon nëpër Kazakistan, Detin Kaspik, Azerbajxhan dhe Gjeorgji deri në Turqi, prej andej drejt Gjermanisë dhe përmes Detit të Zi deri në Odesa.
Bjellorusia · Ukraina · Gjeorgjia · Turqia · Gjermania
Hekurudhë përmes Khorgosit dhe Alashankout drejt Kazakistanit dhe Uzbekistanit, rrugë malore nga Kashgari drejt Kirgizistanit.
Hekurudha Kinë–Laos nga Kunmingu përmes Vientianes deri në Tajlandë, rrugë përmes Guangxit dhe pikës Lang Son deri në Hanoi.
Autostrada e Karakorumit nga Kashgari përmes kalimit Khunjerab deri në Islamabad.
Hekurudhë nga Erenhoti përmes shkretëtirës së Gobit deri në Ulan Bator, pika hekurudhore e Manzhoulit drejt Moskës dhe lidhja përmes Suifenhes drejt Primorjes.
Si i vlerësojmë bateritë me litium në tokë
UNECE vëren se për transportin hekurudhor nëpër Euroazi nuk ka regjim ligjor të njësuar; CIM dhe SMGS zbatohen paralelisht.1 Për mallrat e rrezikshme, fleta e përbashkët CIM/SMGS pranohet vetëm kur plotësohen kërkesat edhe të RID-it, edhe të SMGS-së.2
Sipas rregullave kineze të tetorit 2023, përjashtim marrin vetëm bateritë shtëpiake me litium me qeliza litium-jon deri në 20 Wh dhe bateri deri në 100 Wh; për bateritë litium-jon me numrin hekurudhor 91045 ngarkimi kufizohet në 30 %, ndërsa bateritë e dëmtuara, me defekt, të tërhequra nga tregu dhe mbetjet e baterive të përdorura ndalohen në hekurudhë.3
Zbatohet ADR 2025; botimi tjetër hyn në fuqi më 1 janar 2027.4,5 Bateritë litium-jon UN 3480 janë klasa 9, kategoria e transportit 2, kodi i kufizimit në tunele (E).6 Kazakistani, Kirgizistani, Uzbekistani, Gjeorgjia, Turqia, Gjermania, Rusia, Bjellorusia dhe Ukraina janë palë të ADR-së; Kina, Mongolia, Pakistani, Tajlanda, Vietnami dhe Laosi nuk janë.7
Nëse bateritë me litium do të transportohen në një korridor të caktuar varet nga rregullat, transportuesi dhe vendi. Kjo shënohet në çdo faqe, dhe ne nuk shpallim kohë fikse tranziti apo orare.
Vendet dhe rrugët
Faqja e çdo vendi është në anglisht dhe në gjuhën kryesore të vendit të destinacionit. Kjo përmbledhje është edhe në shqip.
| Vendi | Korridori | Transporti | Rrugët |
|---|---|---|---|
| Mongolia | Fqinjët veriorë | Tren | Zhengzhou → Ulan Bator |
| Laosi | Azia Juglindore | Tren | Kunming → Vientiane |
| Tajlanda | Azia Juglindore | Tren | Kunming → Bangkok |
| Vietnami | Azia Juglindore | Kamion | Nanning → Hanoi |
| Pakistani | Azia Jugore | Kamion | Kashgar → Islamabad |
| Kirgizistani | Azia Qendrore | Kamion | Kashgar → Bishkek |
| Kazakistani | Azia Qendrore | Tren | Yiwu → Almati |
| Uzbekistani | Azia Qendrore | Tren | Urumqi → Tashkent |
| Gjeorgjia | Korridori i Mesëm | Tren | Lanzhou → Tbilisi |
| Turqia | Korridori i Mesëm | Tren | Chengdu → Stamboll |
| Gjermania | Hekurudha Kinë–Evropë | Tren | Xi'an → Duisburg |
| Rusia | Fqinjët veriorë | Tren | Zhengzhou → Moskë |
| Rusia | Fqinjët veriorë | Kamion | Harbin → Vladivostok |
| Bjellorusia | Hekurudha Kinë–Evropë | Tren | Xi'an → Minsk |
| Ukraina | Hekurudha Kinë–Evropë | Tren | Wuhan → Kiev |
| Ukraina | Hekurudha Kinë–Evropë | Tren | Urumqi → Odesa |
Pyetje
Jo. Pjesët tokësore kryhen nga transportues hekurudhorë dhe rrugorë me licencat e nevojshme. Anxin vlerëson ngarkesën dhe koordinon dokumentet; transportuesi për çdo pjesë konfirmohet për çdo dërgesë.
Varet nga rasti. Sipas rregullave të hekurudhës kineze, para miratimit dërguesi paraqet një raport sigurie të produktit, një vlerësim të kushteve të transportit hekurudhor, një raport testimi të paketimit për hekurudhën dhe një deklaratë sigurie me procedurat e emergjencës.3 Pas kufirit vendosin transportuesit dhe vendet përgjatë rrugës.
Po – si për rrugët e tjera tokësore, çdo kërkesë e vlerësojmë veçmas: ngarkesën, palët tregtare, pranimin nga transportuesi dhe respektimin e rregullave në çdo kufi. Hollësitë janë në faqet e vendeve.
Me det?
Organizojmë transport detar nga Shenzhen, Shangai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Guangzhou, Xiamen, Dalian dhe Lianyungang. Të gjitha destinacionet detare nga Kina.
Hekurudha, transportuesit rrugorë dhe linjat detare i pranojnë bateritë me litium secila sipas rregullave të veta. Një ngarkesë e refuzuar në një mënyrë transporti ndonjëherë kalon në një tjetër. Së pari vlerësojmë ngarkesën, pastaj zgjedhim transportin.
Burimet
Titujt e burimeve janë lënë në gjuhën origjinale.
Hapi tjetër
Preferoni bisedën? Na shkruani në WhatsApp (+86 151 4514 5178)
Para rezervimit kontrollojmë nëse transportuesit dhe vendet përgjatë rrugës së zgjedhur e pranojnë ngarkesën, dhe kërkojmë fillimisht dokumentet që mungojnë për bateritë.
Të gjitha destinacionet detare nga Kina · Rrugor dhe hekurudhor
Na dërgoni të dhënat e dërgesës; do t’ju përgjigjemi me shkrim çfarë është e mundur dhe me çfarë kushtesh.
Kërkesë për ofertë