Lestunarhöfn · Jangtse-ósar · Zhejiang

Sjóflutningar frá Ningbo (Kína)

Ningbo til Leiðir um allan heim

Dæmi: Evrópa · Mið-Austurlönd · Afríka · Suður-Ameríka · Eyjaálfa · Austur-Asía · Norður-Ameríka

NingboUpphaf: Kína
Rotterdamum Malakkasund · Súesskurður · Gíbraltarsund
Jebel Alium Malakkasund · Indlandshaf · Hormússund
Mombasaum Taívansund · Malakkasund · Indlandshaf
San Antonioum Kyrrahaf · Suður-Kyrrahaf
Melbourneum Kóralhaf · Tasmanhaf · Bass-sund
Busanum Kóreusund
Los Angelesum Kóreusund · Tsugaru-sund · Norður-Kyrrahaf
New York / New Jerseyum Panamaskurður · Windward-sund · Austurströnd Bandaríkjanna

Skýringarmynd landfræðilegra leiða til nokkurra dæmigerðra áfangastaða; hvorki siglingaleið skips né áætlun. Gámastöð, skipafélag, viðkomuhafnir, umskipun og dagsetningar eru staðfest fyrir hverja sendingu.

Ningbo-Zhoushan er hafnarhlið Zhejiang-héraðs á suðurjaðri Jangtse-svæðisins. Stór hluti gáma fer um hafnarsvæðin Beilun, Meishan og Chuanshan í Beilun-hverfi. Á þessari síðu eru 408 ákvörðunarhafnir í 128 löndum og svæðum. Höfn á listanum er höfn sem við metum að beiðni; það er hvorki staðfesting á plássi um borð, samþykki hættulegs varnings né flutningi án umskipunar.

Fá verðtilboð Skoða áfangastaði

Hafnarsvæði í Ningbo

Hvar farmurinn er afhentur

Venjulegur flutningur í höfn: Með bíl frá verksmiðjum og vöruhúsum í Zhejiang og með samsettum járnbrautar- og sjóflutningum innan úr landi.

Afhending farms í lestunarhöfn · Ningbo

Hvar farmurinn er afhentur í Ningbo

Verksmiðja eða birgirNingbo, Cixi, Yuyao, Shaoxing, Hangzhou og Jinhua–Yiwu-svæðið í Zhejiang
Sótt / akstureða sendandi kemur sjálfur með farminn
Vöruhús eða CFShleðsla í gám og samsöfnun, ef þarf með leyfi fyrir ADR/IMDG
Gámastöð í NingboBeilun / Meishan / Chuanshan
Lestun um borðFyrsta hafsvæði: Austur-Kínahaf

Hafnarsvæði í Ningbo

Beilunelsta gámasvæði Ningbo-Zhoushan
Meishanhafnarsvæðið á Meishan-eyju í Beilun-hverfi
Chuanshanhafnarsvæðið á Chuanshan-skaga austan við Beilun

Þrjár leiðir til afhendingar – og hvað hver þeirra felur í sér

Afhending	Verksmiðja eða birgir	Sótt / akstur	Vöruhús eða CFS	Gámastöð í Ningbo	Lestun um borð
Sótt í verksmiðju	Í tilboðinu	Í tilboðinu	Í tilboðinu	Í tilboðinu	Í tilboðinu
Afhent í vöruhús / CFS	Á ábyrgð sendanda	Á ábyrgð sendanda	Í tilboðinu	Í tilboðinu	Í tilboðinu
Afhent í gámastöð	Á ábyrgð sendanda	Á ábyrgð sendanda	Á ábyrgð sendanda	Í tilboðinu	Í tilboðinu

Í tilboðinu Á ábyrgð sendanda

Skýringarmynd, ekki í mælikvarða. Skipafélagið ákveður gámastöðina. Hluti farms innan úr landi kemur til Ningbo með járnbraut og eftir skipgengum vatnaleiðum frá Zhejiang og nágrannahéruðum; þá leið staðfestum við fyrir hverja sendingu.

Fyrsta hafsvæði

Frá Ningbo hefst hver leið hér: Austur-Kínahaf. Aðrar lestunarhafnir, til dæmis Sjanghæ (Yangshan) eða nálæg höfn, metum við aðeins ef þær eru nefndar í skriflegu tilboði.

Á síðu hvers áfangastaðar eru skýringarmynd leiðarinnar, höf og sund á leiðinni og tollyfirvald á hinum endanum.

Helstu áfangastaðir

Stórar hafnir frá Ningbo

Hafnirnar sem oftast er spurt um og með ítarlegustu leiðarsíðurnar. Leið og áætlun ráðast af skipafélagi, tegund farms og bókunardegi; gildandi áætlun staðfestir teymið okkar.

Fyrir bókun

Yfirferð rafhlaðna og röð skrefa

Yfirferð farms

Hvernig er rafhlöðunni pakkað og í hvaða ástandi er hún?

Aðeins sellur eða rafhlöðurPakkar, sellur eða vararafhlöður án tækis.UN 3480 (litíumjóna) · UN 3090 (litíummálm)Leiðbeiningar um farm (á ensku)
Pakkaðar með tækiRafhlaða og tæki í sömu ytri umbúðum, en rafhlaðan ekki sett í.UN 3481 · UN 3091 (pakkaðar með tæki)Leiðbeiningar um farm (á ensku)
Innbyggðar í tækiRafhlaðan er inni í tækinu, til dæmis verkfæri, mælitæki eða léttu rafknúnu farartæki.UN 3481 · UN 3091 (í tæki)Leiðbeiningar um farm (á ensku)

Mat á ástandi

Nýjar, prófaðarVenjuleg yfirferð prófunarsamantektar, öryggisblaðs og umbúða.
Skilaðar eða notaðarFyrir hvert tilboð könnum við skemmdir, galla og prófunargögn sem vantar.
Skemmdar, gallaðar eða innkallaðarSérstakar reglur; mörg skipafélög hafna slíku. Metið í hverju tilviki.

Myndirnar teiknuðum við sjálf. Þær koma ekki í stað opinberrar flokkunar hættulegs varnings; flokkun fer eftir gildandi reglum (IMDG-kóðanum á sjó, IATA DGR í flugi) og gögnum rafhlöðuframleiðandans. Mat á ástandi (á ensku)