Transport av litiumbatterier Flyg · sjö · land: bedömning av rutten Först dokumenten, sedan bokningen

Lastningshamn · Norra Jiangsu · Longhaikorridoren

Sjöfrakt från Lianyungang, Kina

Lianyungang till Korridorer världen över

Exempel: Europa · Mellanöstern · Afrika · Sydamerika · Oceanien · Östasien · Nordamerika

Schematiska sjökorridorer från Lianyungang till Europa, Mellanöstern, Afrika, Sydamerika, Oceanien, Östasien och Nordamerika RotterdamNEDERLÄNDERNAJebel AliFAEMombasaKENYASan AntonioCHILEMelbourneAUSTRALIENBusanSYDKOREALos AngelesUSANew York / New JerseyUSA LianyungangAVSÄNDNING I KINA LianyungangGULA HAVETSHANDONGJIANGSUAVGÅNGSOMRÅDE
  1. LianyungangAvsändning i Kina
  2. Rotterdamvia Malackasundet · Suezkanalen · Gibraltar sund
  3. Jebel Alivia Malackasundet · Indiska oceanen · Hormuzsundet
  4. Mombasavia Taiwansundet · Malackasundet · Indiska oceanen
  5. San Antoniovia Stilla havet · Södra Stilla havet
  6. Melbournevia Korallhavet · Tasmanhavet · Bass sund
  7. Busanvia Koreasundet
  8. Los Angelesvia Koreasundet · Tsugarusundet · Norra Stilla havet
  9. New York / New Jerseyvia Koreasundet · Panamakanalen · USA:s östkust
Skiss över geografiska korridorer till utvalda destinationer – inte fartygsrutter eller tidtabeller. Lastterminal, rederi, anlöpshamnar, omlastning och tider bekräftar vi för varje sändning.

Lianyungang ligger i norra Jiangsu vid Gula havet och utgör den östra änden av järnvägskorridoren Longhai, som leder in mot centrala och västra Kina. Containerkajerna finns i första hand i huvudhamnområdet i distriktet Lianyun. Här finns 408 hamnar i 128 länder och territorier som vi tar ställning till på förfrågan. Lastutrymme, rederiets ja till farligt gods och eventuell omlastning bekräftas alltid för den enskilda bokningen.

Hamnområden i Lianyungang

Var du lämnar godset

Vanlig tillförsel: Lastbil från norra Jiangsu samt järnvägs- och sjösträckor längs Longhaikorridoren.

Överlämning i lastningshamnen · Lianyungang

Var du lämnar godset i Lianyungang

  1. Fabrik eller leverantörNorra Jiangsu (Xuzhou, Huai’an, Suqian) och provinserna längs Longhaibanan, bland annat Henan och Shaanxi
  2. Upphämtning / bileller levererat av avsändaren
  3. Lager eller CFSstuffning och samlastning med ADR/IMDG-behörighet vid behov
  4. Terminal i LianyungangHuvudhamnområdet i Lianyun
  5. Lastning ombordMot Gula havet

Hamnområden i Lianyungang

  • Huvudhamnområdet i LianyunLianyungangs huvudhamnområde i distriktet Lianyun, där containerkajerna ligger

Tre sätt att lämna över godset – och vad som ingår

ÖverlämningFabrik eller leverantörUpphämtning / bilLager eller CFSTerminal i LianyungangLastning ombord
Upphämtning på fabrikingåringåringåringåringår
Leverans till lager / CFSavsändarens ansvaravsändarens ansvaringåringåringår
Leverans till terminalavsändarens ansvaravsändarens ansvaravsändarens ansvaringåringår

ingår avsändarens ansvar

Skiss, inte skalenlig. Terminalen bestäms av rederiet. Lianyungang är östra änden av Longhaikorridoren, så en del gods kommer hit med tåg från centrala och västra Kina; den sträckan bekräftar vi för varje sändning.

Första havsområdet

Från Lianyungang börjar varje korridor här: Gula havet. Andra lastningshamnar, till exempel Qingdao eller Shanghai, är aktuella först när de står i en skriftlig offert.

På destinationssidorna finns korridorskissen, haven och sunden längs vägen och uppgift om importlandets tullmyndighet.

Före bokning

Batterikontroll och ordningsföljd

Godskontroll

Hur är batteriet förpackat, och i vilket skick är det?

  1. Endast celler eller batterierBatteripaket, celler eller reservbatterier utan utrustning.UN 3480 (litiumjon) · UN 3090 (litiummetall)Godsguide (på engelska)
  2. Förpackade med utrustningBatteri och utrustning i samma ytterförpackning, batteriet inte monterat.UN 3481 · UN 3091 (förpackade med utrustning)Godsguide (på engelska)
  3. Monterade i utrustningBatteriet sitter i utrustningen, till exempel ett elverktyg, ett mätinstrument eller ett mikromobilitetsfordon.UN 3481 · UN 3091 (i utrustning)Godsguide (på engelska)

Skickkontroll

  1. Nya, testadeNormal genomgång av testsammanfattning, säkerhetsdatablad och förpackning.
  2. Returer eller begagnadeFöre pris kontrollerar vi skador, fel och testdata som saknas.
  3. Skadade, defekta eller återkalladeSärskilda bestämmelser gäller och många rederier tackar nej. Bedöms från fall till fall.
Intern vägledande grafik. Den ersätter inte formell klassificering av farligt gods enligt gällande regler (IMDG-koden till sjöss, IATA DGR i luften) och batteritillverkarens uppgifter. Skickkontroll (på engelska)
  1. 1FörfråganVara, från, till
  2. 2DokumentkontrollUN 38.3, SDS, förpackning
  3. 3BokningEfter rederiets godkännande
  4. 4ÖverlämningI Lianyungang
  5. 5ImportTullklarering i mottagarlandet
Varje steg bekräftar vi skriftligt; en förfrågan är ännu ingen bokning.

Förpackningsbilder som snabbar upp kontrollen

  • Ytterförpackning med märken och etiketter
  • Innerförpackning och separering av celler eller batterier
  • Polskydd mot kortslutning
  • Var batteriet sitter i eller vid utrustningen

Bilder på den faktiska varan, kopplade till bestämda kartonger, hjälper rederiet och vårt team att godkänna förpackningen före bokning.

Destinationer

408 destinationer efter region och land

Välj region, begränsa till ett land eller sök efter en hamn. Landsnamnet leder till landsidan med uppgifter om tullklarering och batteriimport.

Gå till: Mellanöstern · Europa · Nordamerika · Latinamerika och Karibien · Afrika · Syd- och Sydostasien · Nordostasien · Oceanien och Stilla havet

Mellanöstern 20 hamnar · 11 länder

Europa 127 hamnar · 32 länder

Nordamerika 37 hamnar · 3 länder

Latinamerika och Karibien 84 hamnar · 31 länder

Afrika 51 hamnar · 32 länder

Syd- och Sydostasien 52 hamnar · 12 länder

Nordostasien 15 hamnar · 2 länder

Oceanien och Stilla havet 22 hamnar · 5 länder

Ska du skicka batterier från Lianyungang?

Begär offert med lastningshamnen ifylld. Om godset accepteras beror på varan, dokumenten, rederierna och reglerna i mottagarlandet.

Begär offert
Begär offert WhatsApp